【摘要】“國壽財險這幾年的發(fā)展非常猛烈,已經穩(wěn)坐山西財險市場上的第二把交椅了,同時國壽財山西也是他們公司系統(tǒng)內的‘第二把手’。”
“二把手”過招“一把手”
國壽財與“老東家”人保財?shù)妮^量,從某種程度上可以說是人保財一把手與其“前二把手”的過招。
據(jù)山西保監(jiān)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,人保財險在山西共實現(xiàn)保費收入26.17億元,同比增長6.55%,環(huán)比微漲0.76%,占據(jù)47.35%的市場份額;
國壽財險位居第二,前5個月獲取8.32億元保費,同比增長了26.72%,環(huán)比卻下降了8.38%,占市場份額15.06%;
平安財險緊隨其后,前5個月在山西錄得保費6.53億元,同比增速高達27.26%,環(huán)比增長7.07%,占據(jù)11.81%的市場份額;
第四名是太平洋(6.28,0.06,0.96%)財險,前5個月收保費49.67億元,同比微漲0.56%,環(huán)比增長4.20%,占據(jù)8.99%的市場份額。
其他19家財險公司中,大地財險、太平財險、華安財險、都邦財險也發(fā)展較快,前5個月的保費增速均超過15%。
從市場份額來看,以上四家財險公司占據(jù)了83.21%的市場份額;中小保險公司雖發(fā)展較快,但所占市場份額很小。
人保財險在山西幾乎占據(jù)了半壁江山,隨著國壽財險和平安財險迅猛追趕,人保財險的市場份額逐步被擠占,老大地位面臨更多挑戰(zhàn)。而回顧其開業(yè)近5年來的業(yè)績,這個趨勢更加明顯。
2002年,平安財險山西分公司開業(yè)。2007年9月,國壽財險山西分公司開業(yè)。
從進入市場的時間來看,平安財險略早于國壽財險,卻被國壽財險后來者居上,市場份額落后3.25個百分點。
2006年,人保財險在山西地區(qū)的保費為26.64億元,市場份額占68.11%。而當年進入市場的平安財險落后于大地財險和太平洋財險,位居第四,當年錄得保費2.16億元,市場份額是5.51%。
2007年,人保財險在山西的保費收入是32.92億元,同比增長23,59%,市場份額驟升至84%。大地財險和太平洋財險保費收入分別同比增長42.64%、89.19%,座次不變,平安財險仍居第四位,保費同比增長17.85%至3.37億元,市場份額升至8.63 %。當年進入市場的國壽財險僅僅排名第九,遠遠落在后面。
2008年,人保財險仍然占據(jù)60%的市場份額,大地財險保費收入同比下滑12.03%,第二名的位置不保,被太平洋財險和平安財險趕超,下滑至第四名。國壽財險保費收入同比增速高達400%,市場地位躍升至第五名。
2009年,人保財險在山西的保費收入同比增速只有2.86%,市場份額滑落至55.43%。而平安財險和國壽財險保費收入分別同比增長49.23%和70.85%,超越太平洋財險和大地財險,分別位居第二名和第三名。
2010年,人保財險保費收入同比增長31.52%,但是市場份額仍持續(xù)降低,至53%。國壽財險保費收入同比增長67.67%,占據(jù)10.78%的市場份額,第一次坐上榜眼之位;平安財險又被太平洋趕超,滑落至市場第四位。
2011年,隨著市場主體逐漸增多,競爭加劇,人保財險的市場份額繼續(xù)走低,至50.07%。國壽財險保費收入同比增長49.40億元,穩(wěn)坐第二的位置;平安財險保費收入同比增長44.38%億元,再次成為第三名。二者的市場份額分別升至13.23%和10.97%。
綜上可見,從2006年末至今年5月,人保財險市場份額從68.11%降至47.35%,痛失22.71%的市場份額;而國壽財險和平安財險則以保費大幅增長,迅速崛起為老二和老三,將先進入市場的太平洋財險和大地財險等公司甩在后面。
“二把”是如何練就的?
2007年9月,國壽財險分公司開業(yè)時,總裁劉健康曾公開表示,中國人壽(20.00,1.06,5.60%)旗下的財險公司決不是一家普普通通的商業(yè)公司,也不是復制或者追隨市場上的哪一家公司,中國人壽財險將憑借其品牌、資源、網(wǎng)絡、技術優(yōu)勢,全力打造一家全新的財產保險企業(yè),走出一條全新的財產保險發(fā)展道路。
然而在多位業(yè)內人士口中,國壽財險并不是憑空成長起來的,確實是沾了不少人保財險的光。
“在山西市場上,國壽財險地方分支機構的一把手大多來自人保財險,幾乎是人保的原班人馬。”一位曾輾轉多家公司任職的業(yè)內人士透露。“所以,在經營風格和操作手法上,二者很相似。而且,依托中國人壽龐大代理人隊伍,國壽財險在山西的交叉銷售做的非常好,是它非常重要的業(yè)務來源。”
國壽財險在山西之所以發(fā)展迅猛,還因為其“不挑食”,一上來就是大手筆,不管什么業(yè)務它都敢承保。而其他體量小的新進入市場的險企則十分“挑食”,只吃“細糧”不吃“粗糧”。 這主要表現(xiàn)在對于營運車輛的承保業(yè)務上,山西運煤車輛較多,承保一輛運煤的貨車可收超過兩萬元的保費,可以頂?shù)蒙系某斜Jv家用車了,可見這是一塊肥肉,但同時其出險率也高。運煤大貨車因疲勞駕駛而造成的死傷事件較多,一般三者責任險投保額都在50萬元以上,一旦發(fā)生人傷事故,賠付額就在50萬元以上。所以,一般公司都要掂量掂量,而國壽財險則對此“來之不拒”。
據(jù)當?shù)啬池旊U公司的一位負責人介紹,按照保險業(yè)大數(shù)法則的要求,只有公司承保的總業(yè)務量超過千萬時才能拉平營運貨車上的賠付。小公司業(yè)務量小,做幾百萬的業(yè)務,只要出現(xiàn)一起賠案,就全擱進去了。
另外,國壽財險剛進入山西,相對于其他公司來說,機構鋪設的速度非???。在車險領域,如果服務網(wǎng)絡跟不上,對業(yè)務的制約非常大。如果沒有機構,出單不便捷,業(yè)務員就要跑單,工作量大,效率很低。
更為重要的是,據(jù)業(yè)內人士介紹,為了追求短時間內的快速發(fā)展,國壽財從落地之初就走的是粗放經營的路子。主要體現(xiàn)在基層機構的權限比較大,在核保理賠方面,一定金額內是可以“自己說了算的”。地方分支機構完成既定的業(yè)務量后,在理賠標準、價格、優(yōu)惠讓利等方面有一定的自主操作的空間。
“有了權,就能說了算,可以給客戶兌現(xiàn)一些承諾。”一位業(yè)內人士分析,“但是隨著監(jiān)管越來越嚴格,公司傾向于集中管控,開始從地方機構手中收權。”
2008年8月,保險會下發(fā)了第70號文,即《中國保監(jiān)會關于進一步規(guī)范財產保險市場秩序工作方案》,要求各公司要確保經營的業(yè)務財務數(shù)真實可信,各項成本費用要據(jù)實列支等。
上述人士介紹說:“地方權力越大,財務失真越嚴重,管控松弛,低價競爭、違規(guī)操作比較嚴重,特別的在費用的列支上可操作的空間比較大。要保證數(shù)據(jù)真實性,則要求地方分散的權力向上級機構集中。”
但是收權并不是一件容易的事情,會帶來一些人的“不適應”,甚至公司業(yè)績“陣痛”。人員的流失導致業(yè)務流失,保費收入下降。因為很多大包干的公司基層隊伍掌握了大量的客戶資源,收權之后,下面的人不高興,很可能帶著客戶跳槽走人。
【無憂保提示】相比較而言,那些從一開始公司治理結構就比較集中的發(fā)展模式,業(yè)務發(fā)展速度可能不會太猛,但客戶資源掌握在公司手里,人員可以流動,業(yè)務不會流失,而對于粗放型經營的公司就難說了,客戶資源掌握在基層,往往權力的上收將要付出客戶流失的代價。
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