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　　北京保險(xiǎn)業(yè)將建立機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)代位求償機(jī)制，同時(shí)進(jìn)一步深化交通事故保險(xiǎn)車輛“互碰自賠”機(jī)制。這意味著，從今年8月1日起，北京各財(cái)險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)“代位求償”將適用統(tǒng)一的流程和標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，北京保險(xiǎn)業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最早宣布推出“代位求償”統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的。
　　2007年7月1日，北京市交管局和北京保監(jiān)局推出了《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），實(shí)行當(dāng)事人自行處理輕微交通事故的新舉措。截至目前，全市機(jī)動(dòng)車保有量為492.2萬(wàn)輛、全市駕駛員保有量為650.7萬(wàn)名；《辦法》推行的自行協(xié)商處理事故模式運(yùn)行良好，當(dāng)事人自行處理率始終平穩(wěn)保持在70%以上，為緩解全市道路交通擁堵起到了積極作用。
　　今年4月7日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)曾發(fā)布消息稱，為不斷解決完善機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)中存在的突出問(wèn)題，更好地保護(hù)投保人和被保險(xiǎn)人利益，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)組織制定了《機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)代位求償索賠指引》，并向社會(huì)各界征求意見(jiàn)。
　　北京保監(jiān)局和北京市交管局把“北京保險(xiǎn)行業(yè)建立機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)代位求償機(jī)制”作為一項(xiàng)“治堵”的新措施提上日程。
　　7月，為進(jìn)一步做好交通事故快速處理工作，切實(shí)提高車險(xiǎn)理賠效率和服務(wù)水平，緩解因交通事故處理造成的擁堵，北京市交管局和北京保監(jiān)局經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，決定推出三項(xiàng)新措施：北京保險(xiǎn)行業(yè)建立機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)代位求償機(jī)制；進(jìn)一步深化交通事故保險(xiǎn)車輛“互碰自賠”機(jī)制；進(jìn)一步建立快捷方便的交通事故處理機(jī)制。
　　保險(xiǎn)業(yè)相關(guān)人士表示，代位求償細(xì)則的推出，對(duì)保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)行業(yè)也是個(gè)利好。北京經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司其實(shí)一直都在做代位求償，但各家公司的流程和要求不同，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后，有利于提升公司的服務(wù)水平，對(duì)行業(yè)形象的樹(shù)立也是好事。“由于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后流程有些變化，目前，正在對(duì)一線理賠人員進(jìn)行培訓(xùn)”。
　　北京保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)監(jiān)管處李湛表示，從目前的法制環(huán)境來(lái)看，代位追償最大的困難在于前期保險(xiǎn)公司賠償比較簡(jiǎn)單，但后期保險(xiǎn)公司向有責(zé)方特別是個(gè)人追償很困難。陸清也表示，歷年來(lái)，保險(xiǎn)公司代位追償，能夠追回的錢并不多。
　　據(jù)了解，北京保險(xiǎn)行業(yè)為了配合“代位求償”的實(shí)施，除了制定細(xì)則之外，還要對(duì)車險(xiǎn)信息平臺(tái)進(jìn)行集中管理，對(duì)車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)進(jìn)行改造和完善。
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