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近年來,隨著人們生活水平的提高,出境旅游漸漸變成了一種時尚,而今年的春節(jié)出境游市場更是火爆。業(yè)內(nèi)人士認為,今年出境游的人數(shù)將會比去年增長10多個百分點。以后出境旅游的人數(shù)將會越來越多。
但是面對如此火爆的出境游市場,我國的保險人似乎“很不爭氣”。不僅產(chǎn)品保障程度甚低,遠遠不能滿足需求,而且能適應消費者的產(chǎn)品寥寥無幾。在當前外出旅游已成為百姓生活的重要組成部分、旅游消費人群將繼續(xù)擴大的這一事實下,一方面是旅游消費市場前景持續(xù)看好,另一方面則是旅游產(chǎn)品市場增長不足。旅游環(huán)境、交通運輸、“黃金”路線的名不符實引得消費者怨聲大于贊音,而本應成為消費者強有力的保護傘的旅游保險市場又嚴重滯后。國家旅游局提供的資料顯示,目前我國開辦旅游保險的保險公司寥寥無幾,提供的險種也屈指可數(shù),造成具有風險意識的消費者自主投保時,選擇余地較少的尷尬局面。
旅游保險潛在需求大
隨著旅游出行的火爆,風險系數(shù)也不斷增大,事故增多。專家指出,旅途中的消費者所要面臨的風險狀況比平時要大很多倍,因而旅游保險顯得格外重要。如果每位旅游消費者每年花費20元購買旅游保險,以2010年旅游人次統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),那么國內(nèi)旅游消費者的年旅游保險保費收入將高達430億元,相信任何一家保險公司對于這一數(shù)字都不會無動于衷。但是,就目前情況來看,市場反應不如預期。盡管有個別保險公司已經(jīng)將視線聚焦到旅游這個極具潛力的新領(lǐng)域,但是國內(nèi)保險業(yè)和公眾“漠視”旅游保險的大氛圍并沒有得到多大的改變。
旅游保險開發(fā)難成本高
對于跨境旅游保險產(chǎn)品的精算與開發(fā)與其他產(chǎn)品大不相同,其難度要大大增加,這正是跨境旅游產(chǎn)品供給的瓶頸之一。因為跨境旅游產(chǎn)品不同于其他旅游產(chǎn)品,其被保險人具有極強的流動性。這也就決定了在其流動過程中,風險無時不有與無處不在,且變幻莫測。正如前所述,投保人數(shù)不同、出行目的不同、流動期間不同、所選交通工具與出行路線不同等等,都或多或少地影響著流動風險。況且一旦踏出國境,則又是一片新天地。“外面的世界很精彩,外面的世界也很無奈”。經(jīng)驗數(shù)據(jù)從哪里來?意外傷害、各種疾病、盜搶險等等的概率從哪里來?費率比較從哪里來?代理機構(gòu)及營業(yè)網(wǎng)點從哪里來?難不成讓保險人建立全球共享營業(yè)網(wǎng)點和全球共享經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫?
旅游保險在中國是一個具有極大潛力的市場,各大保險公司都早已經(jīng)在關(guān)注了。那為何保險公司在這方面的作為并不大呢?據(jù)悉,主要集中在“成本”二字上。旅游保險尤其是旅游責任險,對游客來說是一種保障高、消費低的保險,但對保險公司來說卻是一份賠付率高、收益低的產(chǎn)品。保險雖然具有提高人民生活質(zhì)量、穩(wěn)定社會環(huán)境的作用,但是保險人是商業(yè)組織,其資本是追逐利潤的。保險公司賣一份“旅游意外險”,公司收入僅為幾十元,而推銷出一份長期壽險保單的收入就是幾千元,相當于賣幾百份旅游險的保費收入。這種懸殊的差距難以激起保險公司的積極性,否則精明的商家怎會讓如此大的市場輕易從手中溜走。
消費者保險意識淡漠
在七成旅游者當中,一半以上的消費者表示在旅游時根本不購買旅游保險,另有近兩成的消費者說不清自己是否購買過旅游保險。另有近兩成的消費者說不清自己是否購買過旅游保險,購買旅游保險者僅占四成左右,且購買金額多在百元以下,與旅游支出幾無可比。
現(xiàn)在諸如新馬泰、韓日的路線都離中國很近,期間很短。一位剛剛外出旅游歸來的游客說:“外出就那么幾天,根本沒有必要花錢買這份保險。而且現(xiàn)在的保險合同過于繁瑣,一旦索賠非常麻煩。”
消費公平與理賠時效成障礙
很多旅行社并沒有保險專業(yè)人員,無法如實、達意地告知消費者保險產(chǎn)品當中的重要條款,消費者的“知情權(quán)和獲得有關(guān)商品知識權(quán)”得不到保障。甚至有些旅游服務機構(gòu)根本不聞不問就將有些除外責任甚多、保障程度甚低的產(chǎn)品強加給消費者,又侵犯了消費者的“自主選擇,公平交易權(quán)”。而且投保容易理賠難的狀況已經(jīng)作為一種普遍現(xiàn)象滲透到各種保險產(chǎn)品的經(jīng)營當中,尤其對于跨境游。因為主要行程和活動安排在國外,所以一旦出險,被保險人能否及時通知保險人,保險人能否及時收到并作出安排,保險人如何及時進行現(xiàn)場查勘、何時理賠等一系列問題擺在保險合同雙方面前。人命關(guān)天,耽誤不得。如果行程時間很長,還可能涉及到訴訟時效的問題。
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