25日6時(shí)57分，由寧波東開往蒼南的DJ5603次列車順利通過7·23動(dòng)車追尾事故路段。這是事故發(fā)生后通過該路段的第一趟列車。

　　截至25日10時(shí)，杭深線停運(yùn)的列車已減少為14趟。據(jù)溫州火車南站介紹，25日當(dāng)天，行經(jīng)溫州南站的列車有11趟停運(yùn)，有3趟改變了運(yùn)行區(qū)段。

　　事故橋上動(dòng)車鳴笛

　　上海鐵路局透露，經(jīng)過搶險(xiǎn)救援人員晝夜奮戰(zhàn)，杭深線溫州南至永嘉段事故路段線路于24日19時(shí)具備通車條件。25日6時(shí)57分，由寧波東開往蒼南的DJ5603次列車順利通過該區(qū)段。這是7·23事故發(fā)生后通過事故路段的第一趟列車。

　　25日上午和下午，小編兩次來到事故現(xiàn)場，每次都可以看到，每隔二三十分鐘就有一趟動(dòng)車經(jīng)過這里，但車廂較空，乘客不多，而且速度較慢。列車經(jīng)過時(shí)都會鳴笛警示。下午經(jīng)過的列車速度比上午稍微快一點(diǎn)。

　　據(jù)溫州火車南站站長介紹，目前經(jīng)過事故路段的動(dòng)車車速仍按原定速度運(yùn)行，但在事發(fā)路段要限速。據(jù)介紹，日常行經(jīng)溫州南站的列車是82趟，25日當(dāng)天共運(yùn)行68趟，有11趟停運(yùn)，3趟改變了運(yùn)行區(qū)段。目前的68趟可以滿足市民的出行需要。

　　南昌局3趟列車仍停運(yùn)

　　南昌鐵路局透露，因7·23事故造成線路中斷的甬溫線經(jīng)緊急搶修，25日上午具備恢復(fù)動(dòng)車開行條件，溫福、福廈線上的動(dòng)車當(dāng)天基本恢復(fù)正常。由于事故造成一些站點(diǎn)的車輛周轉(zhuǎn)困難，福州南至廈門北D6219次、廈門北至上海虹橋D3118次、福州南至杭州D3116次列車依然停運(yùn)。這3趟停運(yùn)列車恢復(fù)開行的具體時(shí)間尚待確定。

　　25日下午，在福州火車站，該站動(dòng)車組自助售票區(qū)20多個(gè)售票專窗全部開放，大多數(shù)窗口前排著5名以上旅客在進(jìn)行自助售票的操作，秩序井然。

　　福州火車站的值班人員說，原本預(yù)計(jì)25日繼續(xù)停運(yùn)的廈門北—福州南D6264次列車經(jīng)鐵路部門努力已恢復(fù)正常運(yùn)行，當(dāng)日該次動(dòng)車售票數(shù)量達(dá)到了正常水平。

　　杭深線停運(yùn)列車減至14趟

　　經(jīng)鐵路部門全力搶修，杭深線列車運(yùn)行秩序正逐步恢復(fù)。截至7月25日11時(shí)，上海虹橋站11時(shí)前發(fā)往溫州、福州、廈門方向的列車已全部正點(diǎn)開出。

　　截至25日10時(shí)，杭深線停運(yùn)的列車已減少為14趟。另有部分車次變更運(yùn)行區(qū)段，鐵路部門提醒旅客注意當(dāng)?shù)剀囌竟妗?/p>

　　杭州站動(dòng)車基本正常

　　上海鐵路局杭州站25日上午透露，鐵路杭州站當(dāng)天的動(dòng)車開行已基本恢復(fù)正常。

　　經(jīng)過一天的緊急搶修，事故路段已清理干凈，甬溫線已恢復(fù)動(dòng)車開行條件。目前除一趟由杭州站始發(fā)、杭州至溫州南的D5571次列車依然停運(yùn)、3趟終到動(dòng)車停運(yùn)外，其余動(dòng)車班次已全部恢復(fù)正常。

　　人事變動(dòng)總調(diào)度長調(diào)任上海鐵路局長

　　本報(bào)訊(小編易靖)小編25日從鐵道部獲悉，鐵道部總調(diào)度長安路生調(diào)任上海鐵路局局長。

　　2006年，安路生從武漢鐵路局調(diào)入鐵道部任總調(diào)度長。后因2008年發(fā)生膠濟(jì)鐵路4·28重大事故，于5·12汶川大地震后任成都鐵路局局長。2009年，安路生擔(dān)任上海鐵路局局長，2010年5月7日重新出任鐵道部總調(diào)度長。

　　此前，鐵道部黨組研究決定對上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務(wù)電務(wù)工作的副局長何勝利免去現(xiàn)任職務(wù)并進(jìn)行調(diào)查。

　　上海鐵路局原局長龍京，江西永新人，1985年畢業(yè)于長沙鐵道學(xué)院。曾任南昌鐵路局工務(wù)處處長，南昌鐵路局局長助理、副局長，上海鐵路局副局長。2007年5月，任西安鐵路局局長。2010年9月，任上海鐵路局局長。