工傷保險條例改出意外險新空間
《國務(wù)院關(guān)于修改<工傷保險條例>的決定(征求意見稿)》近期正在廣泛征求社會各界意見。據(jù)悉,意見征集將于8月15日結(jié)束,意見稿中最引人注目的地方是調(diào)整了工傷認(rèn)定范圍,刪去了“上下班途中受到機(jī)動車事故傷害認(rèn)定為工傷”的規(guī)定,這意味著上班族在上下班途中遭遇車禍或?qū)⒉辉偎阕鞴軗p失也將“自掏腰包”。
對此,相關(guān)機(jī)構(gòu)給出了幾點理由,如:“上下班途中受機(jī)動車事故傷害的職工可以從機(jī)動車交強(qiáng)險得到補(bǔ)償”,還可以“通過民事賠償?shù)耐緩浇鉀Q”。
此意見稿一出,立即引起了百姓尤其是上班族的熱議。不少上班族在網(wǎng)上表示,“現(xiàn)在車多了,路遠(yuǎn)了,上下班途中發(fā)生交通意外的可能性大大增加,如果將來上下班途中的機(jī)動車事故不再被認(rèn)定為工傷,上班族權(quán)益由誰來保障?”
“雖然上下班途中發(fā)生交通事故有交強(qiáng)險,但交強(qiáng)險的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)較低,往往難以全面保障車禍?zhǔn)軅麊T工的權(quán)益,而且有可能碰到肇事車輛是"無交強(qiáng)險"車輛,或者肇事逃逸等無法獲得賠償?shù)那闆r。而民事索賠則通常存在著難度大、執(zhí)行難等問題。”一位業(yè)內(nèi)人士向小編表示。
業(yè)界專家認(rèn)為,如果將來上下班途中的機(jī)動車事故不再被認(rèn)定為工傷,商業(yè)險應(yīng)該盡快介入該領(lǐng)域,擔(dān)當(dāng)起這一保障角色。
美亞保險負(fù)責(zé)健康意外險產(chǎn)品的潘韶輝建議,“在上下班出車禍擬不算工傷,交強(qiáng)險、社會保險等保障又有限的情況下,購買相關(guān)商業(yè)醫(yī)療保險進(jìn)行必要的補(bǔ)充就成了必須,比如可以購買住院補(bǔ)貼類商業(yè)健康保險或一定金額的商業(yè)醫(yī)療保險作為補(bǔ)充。”
小編獲悉,針對可能出現(xiàn)的新矛盾,特別是目前上班族出行大多會選擇公共交通工具、而公共交通又存在一定風(fēng)險的情況,滬上保險公司已經(jīng)有所行動,部分保險公司正擬推出相關(guān)的人身意外傷害保險以應(yīng)對“新工傷”問題。這些保險產(chǎn)品不僅可以提供意外身故、燒傷殘疾等保障,同時還可以提供意外醫(yī)藥補(bǔ)償保障,并且有些保險公司還特地提高了“公共交通”損傷的醫(yī)藥補(bǔ)償賠償限額,目的就是“在上下班出車禍不算工傷后的市場上分得一杯羹”。
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