11日晨報(bào)《一年出險(xiǎn)10次私家車成“碰碰車”》一稿引起了讀者和保險(xiǎn)公司人士的關(guān)注。保險(xiǎn)公司人士稱，目前這些“碰碰車”的車主多數(shù)是新手，但也不排除有少數(shù)車主存在騙保的可能。

　　人保財(cái)險(xiǎn)武漢分公司車險(xiǎn)部人士介紹，部分車輛小擦小碰事故不斷，主要由于車主是新手，技術(shù)“太臭”。小編翻閱了部分車主的檔案發(fā)現(xiàn)，不少車主的駕齡不滿一年，車也是剛買不久的。

　　“部分新手在學(xué)車時(shí)，基本功并不扎實(shí)，在路況比較差或者天氣比較差的時(shí)候，很容易手忙腳亂，發(fā)生一些事故也就在所難免”。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)湖北分公司車險(xiǎn)部李先生告訴小編，新手第一年上路，出險(xiǎn)頻繁也屬正常。

　　人保財(cái)險(xiǎn)武漢分公司車險(xiǎn)部人士稱，這些“碰碰車”中也存在騙保行為。相關(guān)資料顯示，一些車輛的出險(xiǎn)間隔時(shí)間不超過半月，而從常理上講，如果車主連續(xù)出事，心理上應(yīng)該有所警覺，開車時(shí)安全意識(shí)會(huì)有所增強(qiáng)，不會(huì)更加肆無忌憚地出險(xiǎn)。他介紹，去年一季度，該公司共受理66起涉嫌“騙賠超賠”案件，涉案金額達(dá)253萬多元，經(jīng)調(diào)查，共拒賠44起案件。

　　車主自曝曾騙保養(yǎng)車

　　三損招讓保險(xiǎn)公司“乖乖賠”

　　昨日，車主周星(化名)向小編講述了自己的經(jīng)歷。在強(qiáng)烈要求為自己保密的情況下，他透露曾通過一些損招，讓“保險(xiǎn)公司乖乖地賠錢，賠的錢可以養(yǎng)車了”。

　　損招一：抬高車損定價(jià)

　　周星說，跟一些修理廠和定損員搞好關(guān)系，在發(fā)生事故后把車損的價(jià)格定高一點(diǎn)是最常用的“伎倆”。

　　有些事故本來花1000元就夠了，但和修理廠和定損員商量好，就可能定2000元。通過抬高定價(jià)，可達(dá)到“三贏”：一方面車主受益，因?yàn)椴糠蛛U(xiǎn)種有免賠額，通過抬高定損價(jià)格，車主可以不必自掏腰包，剩下的錢就由修理廠和定損員私分了。

　　周星還透露，一些中小修理廠一般比較積極的搞事故車，只有事故車才好賺錢。修理廠也常用一些“小恩小惠”來討好車主，比如，“做”一起事故后，幫車主免費(fèi)加油，送一點(diǎn)小車飾。

　　損招二：重復(fù)理賠

　　第二招就是，通過重復(fù)索賠獲得一些“小利”。比如自己的車被別人撞了，應(yīng)該是對(duì)方負(fù)全責(zé)，對(duì)方投保的保險(xiǎn)公司會(huì)賠一遍。然而一些車主在拿到賠款后，會(huì)把車再開到修理廠，讓修理廠再“造”一個(gè)事故，自己負(fù)全責(zé)，讓保險(xiǎn)公司再賠一遍。這樣一來，修一次報(bào)的是兩次的錢。

　　損招三：沒撞變成撞

　　理賠時(shí)，通過“偷梁換柱”讓保險(xiǎn)公司防不勝防。比如，先把車上的大燈、保險(xiǎn)杠拆下來，換上舊的或是壞的，然后“做”一起事故，等保險(xiǎn)公司賠完了，再把好的零件換上，這樣一來，車輛毫發(fā)無損，卻能換來一筆理賠金。(來源：武漢晨報(bào))