縱觀今年以來我國旅行團(tuán)發(fā)生的一些旅游安全事故:
在美國當(dāng)?shù)貢r間1月30日下午4時,一輛大客車在距離美國亞利桑那州著名的胡佛水庫大壩27公里附近的高速公路上失控翻車。當(dāng)時車上共載有15名上海游客,車禍造成7人死亡,另外還有10人受傷。
4月24日,一輛廣東旅游團(tuán)乘坐的游覽車在臺北市松高路被路邊高空墜落的塔吊砸中,事故造成3名游客身亡,2人受傷。
4月25日,云南省楚雄發(fā)生重大交通事故,一輛大貨車追尾旅游客車。截至4月26日11時許,該起車禍共造成21人死亡,20人受傷。
4月26日,一輛旅游大巴在湖北325省道與??柯愤叺妮d貨農(nóng)用車相撞發(fā)生側(cè)翻,目前事故已造成6人死亡,28人受傷。
其實(shí)不然,從以上的幾次旅游事故,我們都可以歸納出:當(dāng)人的不安全行為和環(huán)境的不安全狀態(tài)發(fā)生于同一時間和同一空間時,也就是旅游者的一切不安全行為與旅游環(huán)境的不安全狀態(tài)交叉相遇時,旅游安全事故將會在該時間和空間內(nèi)發(fā)生。也可以歸納為三要素:不安全的旅游環(huán)境、不安全的旅游行為、不安全的環(huán)境和行為在同一時空交叉相遇。這都是旅游的客觀因素,而災(zāi)難的發(fā)生多有旅行者本身的原因。
“天災(zāi)不可逆,人禍本可防。”例如剛發(fā)生的重慶“驢友”遭山洪事件,本可以避免。這35名“驢友”系通過網(wǎng)上自發(fā)聯(lián)絡(luò)組織進(jìn)行的自助游,沒有經(jīng)過潭獐峽景區(qū)入口購票進(jìn)入,在他們進(jìn)入峽谷前,一位當(dāng)?shù)卮迕裨嵝阉麄?,前往的區(qū)域還沒有對游客開放,馬上要下暴雨,河水上漲特別快,很危險,并勸說他們不要再走下去。但35名“驢友”仍然決定繼續(xù)前行。
人在大自然面前,其實(shí)是非常渺小的。如今城市里的人,與山野接觸不是很多,不知道自然界的厲害。貿(mào)然出游,深入險境,自己還欣欣然不曉得。
在這些“驢友”心中,這里是“入峽探險、旅游,可體驗(yàn)自然之幽絕奇險”,是融“驚、奇、樂、險”于一體的“好去處”。
“樂”,在這里是迷人的妖霧,它大抵成了陷阱,使得“險”字看不見。結(jié)果“自助游”成了“無助游”,山洪一來,沖走大半。
這些年,各地各種“驢友”發(fā)生了各種安全事故,人身傷亡的新聞時有所見。如何規(guī)范這些安全系數(shù)不高的“驢友游”、“自助游”,是一個嚴(yán)峻而迫切的問題。
在此筆者認(rèn)為,向大自然貼近,這本身不是壞事情;一些人有點(diǎn)冒險精神,去闖一闖非一般的自然界,這也不是不可以。但“驢友”不能成為“蠢驢”,得把安全放在第一位。否則,自由行不自由,自助游很無助。旅游安全,不可小覷。可是,這個35人自助游團(tuán)隊(duì)幾乎就是把安全當(dāng)兒戲,事先不好好研究天氣——偏偏從9日至12日,萬州等地暴雨降臨,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量超過300毫米;事中沒有安全意識——穿越嚴(yán)禁游客進(jìn)入的未開發(fā)、未開放峽谷地帶,受到了洪水的沖擊圍困,結(jié)果傷亡慘重。
你是游人,還是游客,還是旅游探險者?行動之前,一定得鑒定一下自己的身份,瞧一瞧自己的能力,尤其是自己有多少“自助”能力。否則,出行的安全系數(shù)是很低的,甚至低到你想不到的地步。逞強(qiáng)者,往往愛打無準(zhǔn)備之戰(zhàn),既不知己,更不知彼,那么“大敗不歸”是完全有可能的。
旅游安全,首要的是人身安全,然后才是財產(chǎn)安全。這樣的安全保障,個人自己有責(zé),商業(yè)社會同樣有責(zé)?,F(xiàn)在有些景區(qū),不顧實(shí)際情況,商業(yè)利益當(dāng)頭,總以為吸引游客越多越好;在安全保障上不肯多投入,出事是遲早的事。旅游向錢看,安全難保障。今年初,藏羚羊的故鄉(xiāng)、素有“動物王國”之稱的可可西里無人區(qū),宣布向游客開放,結(jié)果引來諸多質(zhì)疑之聲。專家、網(wǎng)友認(rèn)為,作為珍稀野生動物的家園,可可西里開放旅游可能損害當(dāng)?shù)丨h(huán)境。確實(shí),商業(yè)旅游活動應(yīng)當(dāng)有度,除非是科考察,否則藏羚羊的主要棲息地是不應(yīng)向游客開放的。而從旅游安全的角度看,那高原無人區(qū),實(shí)在是危險之境,“誘”人入游,恐怕得不償失。
最后,我希望旅游部門要真正負(fù)起責(zé)任來,要嚴(yán)管景區(qū)安全,軟硬都要管,硬的是安全基礎(chǔ)設(shè)施,軟的是旅游安全警告。不能只針對國外安全形勢發(fā)布出國游的警告,而應(yīng)對國內(nèi)游也發(fā)布警告,比如哪里暴雨,哪里臺風(fēng),哪里高溫,哪里可能出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害,都是可以事先警告的。把這樣的安全警告切實(shí)做起來,功德無量。這樣通過政府旅游等部門的監(jiān)管,再加上游客自身的安全意識,像“7·11”這樣的事件是可以避免的。

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