不久前，消費者任先生向本報反映，在汽車銷售店買了一輛長安福特蒙迪歐-致勝，已付清錢款，但過后去提車時，銷售人員卻要求其買車險，否則不能給予發(fā)票。天底下竟有這樣無理的要求？小編就此事展開了調(diào)查。

消費者

已付購車費用 為何不出具發(fā)票？

任先生反映，上個月在上海九華福特汽車銷售服務有限公司以舊車置換方式購買了一款長安福特蒙迪歐-致勝車型，支付了21.98萬元并簽訂了相應的購車合同。而當他11月底前去提車時，銷售人員卻表示，不能給予任先生購車發(fā)票，要求其在九華福特購買車險才能將發(fā)票交給任先生。

對此，任先生感到非常不理解。“我明明已經(jīng)支付了購車的費用，為什么不給我出具購車發(fā)票？沒有發(fā)票如何辦理其他相關手續(xù)？”隨后，任先生又與經(jīng)銷商進行了多次交涉，但最終也只拿到了經(jīng)銷商給予的購車發(fā)票的第一聯(lián)，經(jīng)銷商仍然要求車主任先生必須在該處購買車輛保險。

經(jīng)銷商

合同規(guī)定 保險條款已在其中

在哪家購買汽車、在哪家買汽車保險，這不是消費者的權利自由嗎？為什么任先生會碰到這樣的強制搭賣保險的情況？

對此，小編專門趕到上海九華福特汽車銷售公司對此事進行了解。

一位當時和任先生進行交涉過的九華福特銷售部的夏經(jīng)理表示，消費者并沒有把全部的真實情況告知。當時在簽訂購車合同時，在合同上就已經(jīng)寫明由經(jīng)銷商承保，而消費者也已經(jīng)簽字認可。

隨后，夏經(jīng)理拿出經(jīng)銷商保存的購車合同。在合同上，小編發(fā)現(xiàn)，的確有一欄寫明了由九華承保，并在四個基本險種前打了勾，而在消費者簽字部分也有車主的簽名和聯(lián)系方式。

這位夏經(jīng)理表示，當時消費者要求先出保單后，才支付保險費用?？僧斾N售人員把保單交給消費者時，他卻表示不愿意在本店投保。綜合情況，夏經(jīng)理認為是消費者違約在先，另外由于消費者所應繳納的款項也未完全付清，因此不能把發(fā)票交給消費者。

據(jù)悉，為消費者提供汽車保險，也是經(jīng)銷商常見的服務之一，這樣的好處也顯而易見，能省去中間不少的環(huán)節(jié)。當投保車輛出險后，經(jīng)銷商可以為消費者直接處理出險事宜，并直接和保險公司結算，并不需要再向消費者索取相關費用。當小編提出，消費者是否可以單獨購車，另購車險？這位夏經(jīng)理表示，如果沒有合約規(guī)定這點毋庸置疑。不過，目前車價讓利優(yōu)惠幅度越來越大，銷售人員從賣車所得的收入已經(jīng)越來越少，而投保車險與銷售員的工資直接掛鉤，也是收入的重要組成部分，所以賣車讓利的底線已經(jīng)包含了投保費用所得。此外，另據(jù)小編了解，每個月消費者可以自保的情況也被控制在一定比例之內(nèi)，消費者要求自保的這種情況需要向經(jīng)銷商特別申請。

專家觀點

既訂合同 就應履行

針對此案例，上海匯業(yè)律師事物所的湯淡寧律師表示，如果在合同上寫明保險由乙方（即消費者）自理，那么經(jīng)銷商強制要求由其來負責投保，則屬于不合理行為。

但是既然在購車合同上已經(jīng)寫明了由經(jīng)銷商負責承保，且消費者也已經(jīng)簽字認可，那么就可以視為消費者已經(jīng)認可了合同上所約定的相關條款，也包括保險由經(jīng)銷商負責之事。

因此，消費者在提車時表示不愿意由經(jīng)銷商負責車險，就是違反了合同條約。同時，由于約定的錢款并沒有付清，因此經(jīng)銷商不給予消費者購車發(fā)票并不存在過錯。

前車之鑒

商定細節(jié) 納入合約 以免節(jié)外生枝

目前汽車消費市場還存在諸多不合理、不規(guī)范現(xiàn)象，特別是比較混亂的汽車保險市場。汽車經(jīng)銷店賣車也存在著較多所謂的“潛規(guī)則”，一般而言，對于貸款車輛和上外地牌照的車輛，為省去此中手續(xù)的繁瑣，很多經(jīng)銷商都會要求消費者必須在本店投保，所以簽此類合約之前消費者一定要慎重。

此案例中，責任一方還是比較明顯的，但其中的經(jīng)驗教訓還是值得消費者和經(jīng)銷商共同借鑒。

在車輛銷售過程中，經(jīng)銷商賣車的同時“搭賣”保險的行為并不罕見，這與銷售員的收入結構有關。在這里必須提醒消費者，在購車時應仔細地閱讀合同，尤其是保險、售后約定條款等方面要多留個“心眼”，如果不想在經(jīng)銷店投保任何車險必須事先達成一致協(xié)議，同時也要仔細檢查合約條款內(nèi)容，有無霸王條款存在。另外，對于經(jīng)銷商所說的一些口頭承諾的服務也應要求一并寫入合同中，以免到時陷入不必要的口水戰(zhàn)中。

反之，對經(jīng)銷商而言也是一樣。如果車價的讓利行為是在消費者投保本店車險的情況下，則必須事先告知消費者，達成一致協(xié)議，并在相關合同上寫明購車費用中包括保險等費用，并寫明所投保的各個險種的名稱。反觀此案例，若經(jīng)銷商未和消費者做任何說明和合同約定，那即便達成口頭協(xié)議到最后恐怕跳進黃河也難洗清，再在最后以必須購買汽車保險為由阻撓提車則是明顯理虧。

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買車砍價別忘比較車險

汽車保險是汽車市場的“大蛋糕”，如今很多汽車銷售商為了獲取保險公司的返利，都充當起了保險代理人。對于不明真相的客戶來說，很可能會附加多余或對新車來說完全沒有必要的險種，導致客戶保費超支。

所謂羊毛出在羊身上，買保險就像買車，一般消費者會在買車時把車價“殺”得比較低，但在投保車險問題上卻一頭霧水，只知道低價買了車，卻不知道高價投了很多不必要的車險。

目前我國有十幾家保險公司經(jīng)營車險，各公司產(chǎn)品價格存在著不小的差異。一般而言，相同的車型和險種，大公司的保費要比小公司高。同一款車同樣的保險，不同的公司差價超過了10%。由于保費是一個綜合了很多條件的復雜計算軟件，各公司的計算方法也不盡相同，所以建議在投保時不單要貨比三家的價格，更重要的是比較出險后的服務。