■嚴控地方政府擅自提價

        ■確需調價要報省以上政府批準

        ■嚴禁行業(yè)組織串通抬價

        針對當前價格總水平上漲較快、市場價格行為不規(guī)范等問題，國家發(fā)展改革委近日發(fā)出通知，要求各地嚴格控制政府提價措施的出臺，審慎采取價格干預措施，規(guī)范市場價格秩序，妥善安排低收入群體的生活，切實做好穩(wěn)定價格總水平的工作。

        調價須報省級政府批準

        各地要嚴格控制政府提價措施的出臺。凡是居民消費價格平均漲幅已突破當地預期調控目標較多的地方，年內原則上不得出臺除促進節(jié)能環(huán)保外的新的政府調價措施。對各省(區(qū)、市)授權市、縣政府管理的價格，也要切實加強監(jiān)管，努力保持價格水平的基本穩(wěn)定。

        各地要審慎采取價格干預措施。未列入定價目錄的商品和服務價格，均應由市場調節(jié)，正常情況下政府不應直接干預。遇突發(fā)事件或嚴重自然災害引起價格顯著上漲，確需實施價格干預措施的，要報經省級以上人民政府批準或授權，并及時向社會公告。

        行業(yè)組織不得串通提價

        各地要規(guī)范市場價格秩序。經營者或者行業(yè)組織不得以會議紀要、協調價格、價格聯盟等形式串通定價、聯合提價。要嚴肅查處價格壟斷、價格欺詐、價格歧視、囤積居奇、哄抬物價等價格違法行為。對性質惡劣、問題嚴重、影響較大的典型案件，要通過新聞媒體予以曝光。

        社保標準應隨物價調整

        各地要妥善安排低收入群體的生活。要在價格上漲幅度較大、對低收入群體生活影響較多時，及時采取調整社會保障標準、發(fā)放臨時補貼等措施，確保低收入群體生活水平不因價格上漲而降低。

        要正確引導社會輿論。要正確分析價格上漲的原因，引導社會各方面客觀看待價格上漲的影響，以安定人心，理性對待市場價格變化。

        重慶豆制品四年來首次漲價最高20%

        平穩(wěn)了四年的豆制品價格已于上周悄然上漲。小編昨日獲悉，受到黃豆等原材料成本上漲影響，重慶各豆制品企業(yè)正陸續(xù)全線漲價，漲幅在10%至20%左右。

          行業(yè)協會：原料漲成本增加

        “豆制品這次漲價是4年來首次。”重慶市豆制品行業(yè)協會副會長方平解釋說，目前重慶市場豆制品價格仍然維持2003年時的水平，這次漲價主要是受到了原材料成本上漲的影響。比如大豆上漲了30%左右，油價也從去年每噸7000多元漲到了每噸9000多元，此外，人工費、運輸費也在不斷增加。因此包括武隆、江津等地的生產企業(yè)的數十個品牌豆制品都加入到漲價行列中，并于上周起開始上調價格，漲幅在10%到20%左右。

        市場反應：豆制品陸續(xù)漲價

        小編昨日在我市幾家超市和農貿市場了解到，豆制品紛紛上調了價格。

        大坪九坑子農貿市場一位豆制品攤主告訴小編：“黃豆批發(fā)價從之前的一塊四五漲到現在的一塊八九了，我這里的豆干全部漲了6角/公斤。”其中煙熏豆干從4.4元/公斤漲到5元/公斤，牛皮豆干從2.4元/公斤漲到3元/公斤，漲幅最高達25%。此外，盒裝內酯豆腐的批發(fā)價也從0.6元/盒漲到了0.7元。

        小編在好又多、百盛、家樂福等超市發(fā)現，豆?jié){由每包5角漲到了6角；嫩豆腐從2.4元/公斤悄然漲到了2.8元/公斤，膽水豆腐從3.2元/公斤漲到了3.6元/公斤。此外，泡椒豆干、八寶豆干等小食品也每袋漲了10%左右。

        散裝菜油三天銷量增三成

        市民搶購部分超市賣斷貨

        本報訊(見習小編陳柯)昨日，小編從市內各大超市獲悉，近三日，超市散裝菜油的銷售量較平時增長了三成左右，有的超市的散裝菜油已斷貨。

        小編從新世紀、重百等超市獲悉，連續(xù)3天，散裝菜油日銷售量相對平時高出3成，有的超市已經賣斷貨。昨日，小編在南坪人人樂、南坪百盛、臨江門重百等超市發(fā)現，散裝菜油已無貨可供。銷售人員表示，斷油已2天了，主要是油脂公司那邊沒貨。

        市民為何搶購散裝菜油？據搶購菜油的市民稱，聽說散裝菜油要漲價。面對市民的搶購，超市方面也感到驚詫，紛紛表示目前還沒有接到任何散裝菜油漲價的通知。

        遇洪水三峽斷航致散裝菜油緊缺

        市油脂公司：并非惜售待漲，提醒市民不要盲目搶購

        我市市面上60%的散裝菜油來自市油脂公司供貨。昨日，對于本次散裝菜油將漲價的傳聞，市油脂公司的回應是“不知道”。但是對于不少超市近兩天出現的無油可供的情況，市油脂公司相關人士稱，湖北和沿海地區(qū)是我市主要的供油地，而外地油入渝主要走水路，三峽斷航運輸中斷，再加上現在到處都在要貨，庫存緊張，所以供貨有點勉強，并非惜售待漲，特提醒市民不要盲目搶購。

        昨日，小編從長江三峽通航管理局獲悉，受長江上游洪水影響，30日晨三峽入庫流量超過45000立方米/秒，三峽船閘按運行規(guī)程于8時雙線停止通航，確保三峽河段通航安全。據預測，三峽入庫流量大于45000立方米/秒的時間，還將維持兩天左右。在此期間，三峽船閘將處于停航狀態(tài)。