飛機(jī)是世界上意外事故發(fā)生最低的交通工具,但是一旦發(fā)生空難,乘客生還的可能卻非常小。因此,如果經(jīng)常要乘坐飛機(jī),務(wù)必要為自己買(mǎi)好相關(guān)保險(xiǎn)。2014年被稱(chēng)為空難年,其中尤以MH370和MH17兩起空難事故最為有名。近日,MH17馬航墜毀畫(huà)面曝光,這也再次為飛機(jī)乘客以警示:不管是旅游還是出差,飛機(jī)乘客都務(wù)必購(gòu)買(mǎi)好航空意外險(xiǎn)。
馬航墜毀畫(huà)面曝光
馬航墜毀畫(huà)面曝光
2014年7月17日,從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬航MH17航班客機(jī)在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區(qū)墜毀。機(jī)上298人全部遇難。近日,MH17馬航墜機(jī)畫(huà)面曝光,拍攝者稱(chēng)“尸體從天而降像下雨”。
空難后保險(xiǎn)如何理賠
對(duì)于坐飛機(jī)的乘客來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)的人人具備的常識(shí)。那么如果在購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn)后乘飛機(jī)發(fā)生空難,保險(xiǎn)又該如何理賠呢?
首先,國(guó)內(nèi)空難賠償標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下,國(guó)內(nèi)空難家屬及受傷乘客可以得到兩部分賠償:一是承運(yùn)人(航空公司)所承擔(dān)的賠償;二是保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的賠償,即航空意外險(xiǎn)。
承運(yùn)人的賠償又分為兩方面:一是飛機(jī)墜毀對(duì)地面或水面第三人造成的傷害而承擔(dān)的賠償責(zé)任。在航空運(yùn)輸中,航空公司與旅客或者托運(yùn)人以及收貨人是一種航空運(yùn)輸合同關(guān)系,除合同當(dāng)事人之外都是第三人;二是對(duì)乘坐該航班的乘客所造成的傷害所承擔(dān)的賠償責(zé)任。
航意險(xiǎn)是與乘客聯(lián)系最為緊密的保險(xiǎn),那么空難以后航意險(xiǎn)是如何理賠的呢?一般來(lái)說(shuō),消費(fèi)者需要提供以下材料給保險(xiǎn)公司,并申請(qǐng)理賠。
一、被保險(xiǎn)人的航班訂座及保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)記錄;
二、被保險(xiǎn)人的戶(hù)籍證明或身份證明;
三、被保險(xiǎn)人的登機(jī)牌或登機(jī)證明;
四、被保險(xiǎn)人的銀行賬戶(hù)信息。
具體所需準(zhǔn)備的材料各大保險(xiǎn)公司要求不同,消費(fèi)者最好按照所投保的航空意外保險(xiǎn)合同進(jìn)行準(zhǔn)備。需要提醒的是,如果發(fā)生了航班延誤類(lèi)的保險(xiǎn)事故,在理賠時(shí)消費(fèi)者還需要提供航空公司出具的延誤證明。
標(biāo)簽: 保險(xiǎn)