北京晚報最新報道的一則越野車沖上公交站致3名候車乘客1死2傷的新聞再度引發(fā)了大家對交通意外事故的關(guān)注。目前，傷者已經(jīng)被送往附近醫(yī)院救治，肇事司機也已被警方控制，事故原因正在進一步調(diào)查中。與此同時，車險理賠工作也在第一時間啟動，若這輛越野車車主事先為愛車投保了足額的第三者責(zé)任險，那么在發(fā)生這一類人員傷亡事故以后，可大大降低自己的經(jīng)濟賠償壓力。

　　很顯然，這起越野車沖上公交站致1死2傷的交通意外事故為單方事故，肇事者為這輛白色的越野車，因此，在交警審判結(jié)果出來以后，車主需要對在這起交通事故中傷亡的受害者負(fù)有賠償責(zé)任。而在人員傷亡賠償金額不得提升的當(dāng)今社會，若車主事先沒有為愛車搭配商業(yè)車險，那么在發(fā)生這一類交通意外事故后，高額的賠償往往會讓整個家庭從此深陷財務(wù)危機當(dāng)中。整體來說，發(fā)生人員傷亡類的交通意外事故，車險中的交強險和商業(yè)第三者責(zé)任險可以發(fā)揮主要賠償責(zé)任，幫助車主降低交通意外賠償風(fēng)險所帶來的經(jīng)濟壓力。

　　一、交強險理賠
　　根據(jù)規(guī)定，交強險的賠付限額只與“有責(zé)還是無責(zé)”有關(guān)，與責(zé)任大小無關(guān)。很明顯，在這起越野車沖上公交站致1死2傷的交通事故中，白色越野車為肇事車輛，其車主需要對整起交通意外事故負(fù)有全部賠償責(zé)任。交強險作為國家政府部門強制規(guī)定車主必須為上路車輛購買的險種，會在交通意外事故發(fā)生后第一時間啟動車險理賠機制，針對在這起車禍中死去以及受傷的人員提供賠償。具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)是：
　　1.在有責(zé)的情況下，交強險死亡傷殘賠償限額為11萬元，限額項下包括喪葬費、殘疾賠償金精神損害撫慰金等。盡管交強險可以全年多次累計賠付，但單次賠償?shù)念~度有限額限制，也就是說，在北京越野車沖上公交站意外事故中無論死去的乘客數(shù)量為1還是2，交強險一共可以賠償?shù)目傤~都只有11萬元，在人員傷亡賠付比例日益上升的當(dāng)下，這樣的賠償額度無疑為杯水車薪。
　　2.在有責(zé)的情況下，交強險受傷賠償限額為1萬元，所以，針對這起越野車沖上公交站意外事故中2人受傷所帶來的醫(yī)療費用賠償風(fēng)險，交強險最高可以賠償1萬元。

　　二、商業(yè)第三者責(zé)任險理賠
　　盡管交強險的理賠帶有強制性和公益性，但賠償力度不足是其最大的缺憾，因此，在交通意外無處不在的當(dāng)今社會，車主要想更好的抵御交通意外可能會給自己帶來的財務(wù)風(fēng)險，還需提前為愛車上足商業(yè)第三者責(zé)任險。
　　商業(yè)三者險全稱為商業(yè)第三者責(zé)任保險，是被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，保險人會按照保險合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。
　　在進行車險理賠時，第三者責(zé)任險的賠償金額往往和車主之前投保的金額大小直接掛鉤。目前市場上5萬保額的費用為710元；10萬保額的費用需1026元，30萬元保額的費用也才1434元左右，50萬保額需1721元，100萬保額只需2234元，而要想轉(zhuǎn)嫁越野車沖上公交站致1死2傷交通意外事故所帶來的高額賠償損失，白色越野車車主事先為愛車投保的第三者責(zé)任險的保額就需要不低于50萬元。