【摘要】今年來，電動自行車已逐漸成為道路交通結構的重要組成部分，但又因其在生產、銷售、行駛等方面缺乏有效監(jiān)管，容易造成交通秩序混亂乃至交通事故。近日，全國人大代表夏玉發(fā)提出建議，要將電動自行車生產和銷售納入監(jiān)管，并要求電動自行車購買交強險、駕駛人員取得相應駕駛資格。

　　夏玉發(fā)以池州為例，列舉了一組數據:2015年，發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故12068起，涉及電動自行車4828起，占總數的40%。到2016年，13132起適用簡易程序處理的事故中，涉及電動自行車6177起，占到總數的47%。

　　“有些電動自行車車速達60km/h。駕駛人員缺乏安全常識和駕駛技能，遇到緊急情況心慌手亂，極易發(fā)生交通事故?！毕挠癜l(fā)說。

　　為規(guī)范電動自行車市場，夏玉發(fā)建議，國家應盡快規(guī)范各類電動自行車生產標準，加強對生產企業(yè)、銷售市場的監(jiān)管。對不服從監(jiān)管的企業(yè)，可按生產、銷售偽劣產品追究刑事責任。同時，電動自行車要購買車輛強制保險、駕駛人員要取得駕駛證。具體來說，最高時速40km/h以上的兩輪、三輪電動自行車應取得駕駛兩輪、三輪摩托車資格，駕駛四輪電動自行車應取得駕駛小型機動車資格。上述車輛上路前應購買車輛強制保險，否則交警可以扣留其車輛。

　　夏玉發(fā)還建議，電動自行車必須統(tǒng)一發(fā)放車牌號，參照機動車進行管理。

　　無憂保提示：全國人大代表夏玉發(fā)表示電動自行車要購買車強險并且車主要獲取駕駛資格，這主要是為了減少道路交通事故。據了解，2016年適用簡易程序處理的事故中，有近一半都是電動自行車引起的。