【摘要】2016年，海綿保攜手平安財(cái)險(xiǎn)獨(dú)家發(fā)行“駕考寶”，這是一款針對(duì)駕培行業(yè)量身定制的保險(xiǎn)產(chǎn)品，通過從“行”的源頭入手，助力互聯(lián)網(wǎng)＋場景下的駕培行業(yè)。據(jù)了解，駕考寶能夠提供“全科保障”，減輕駕考學(xué)員物質(zhì)和心理雙重負(fù)擔(dān)。

　　消費(fèi)升級(jí)，駕考市場潛力可挖
　　隨著我國汽車化進(jìn)程不斷加快，駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)高速增長，每年考領(lǐng)駕駛證超過3000萬人。據(jù)公安部官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年12月底，國內(nèi)超過3.5億人通過了機(jī)動(dòng)車駕駛資格考試，已經(jīng)超過全國人口的四分之一。預(yù)計(jì)到2020年，持有駕照的人數(shù)將達(dá)到4.7億。駕培市場在2016年市場規(guī)模已超1400億，根據(jù)新增加的駕駛?cè)藬?shù)量，2017年我國機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模約為1800億元，2019年將超過2000億元。
　　面對(duì)這個(gè)千億級(jí)的市場，以及在互聯(lián)網(wǎng)介入之前傳統(tǒng)駕校亟待解決的市場痛點(diǎn)如：信息不對(duì)稱、效率低下、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度低和管理混亂等，互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，2016年大規(guī)模融資事件發(fā)生也預(yù)示著互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車的爆發(fā)趨勢。 2016年12月28日，海綿保主辦的《互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)下的駕考行業(yè)發(fā)展白皮書》暨“海綿?！ゑ{聯(lián)盟”成立發(fā)布會(huì)在北京舉行。成立僅兩個(gè)月的時(shí)間，“海綿?！ゑ{聯(lián)盟”合作成員已由最初的車輪、四個(gè)輪子、快來學(xué)車、惠駕學(xué)車等6家互聯(lián)網(wǎng)駕考平臺(tái)發(fā)展到近20家駕考平臺(tái)，占據(jù)了已知并獲取融資的互聯(lián)網(wǎng)駕考平臺(tái)的半壁江山。

　　保障增加，普惠學(xué)員和平臺(tái)
　　隨著消費(fèi)升級(jí)，學(xué)車已經(jīng)成為一種剛需。自2015年11月駕考改革后，據(jù)大部分學(xué)員反映， 除了增加科目四的考試之外，之前掛科較多的科目二和科目三的考試難度更是加大不少。掛科對(duì)學(xué)員造成直接的成本壓力和駕考心理負(fù)擔(dān)，將會(huì)影響其下一輪考試并形成惡性循環(huán)。
　　為此海綿保從駕考學(xué)員切實(shí)利益出發(fā)，推出“全科保障、貼心賠付”的“駕考寶”。與市面上已有的“只?？颇恳换蚩颇克摹薄⒒蛘摺?次掛科才可以理賠”的保險(xiǎn)完全不同的是，“駕考寶”是“全科”的保障，彰顯了保險(xiǎn)的保障本質(zhì)，并成為行業(yè)首個(gè)也是目前唯一一個(gè)保障全科的險(xiǎn)種。當(dāng)科目一二三其中任意一科掛科，即可獲得理賠，學(xué)員不僅可以得到掛科科目的補(bǔ)考費(fèi)用甚至獲得學(xué)費(fèi)賠償。這是唯一一個(gè)真正為學(xué)員考慮、切實(shí)減輕學(xué)員補(bǔ)考心理和物質(zhì)雙重壓力的產(chǎn)品，也是切實(shí)保護(hù)學(xué)員在學(xué)車期間人身安全的產(chǎn)品。同時(shí)全線上的理賠流程，也大大加速了學(xué)員的駕考進(jìn)程。而海綿保強(qiáng)大的技術(shù)支持：包括開放平臺(tái)及可視化SaaS平臺(tái)，可以提供安全、可靠、快速的接入服務(wù)以及快速靈活的操作投保、退保等環(huán)節(jié)。

　　無憂保提示：海綿保攜手平安財(cái)險(xiǎn)推出了一款駕考寶保險(xiǎn)，能為駕照考試中的所有科目提供保障，只要被保險(xiǎn)人掛科即可獲得理賠，并且提供全線上的理賠流程，大大方便了用戶。