【摘要】相比傳統(tǒng)內燃機汽車,新能源汽車在節(jié)能環(huán)保、維修保養(yǎng)、燃料費用等方面有著先天優(yōu)勢,吸引了無數車主的目光。據了解,現在新能源汽車保險費率還處于空白狀態(tài),一般是根據傳統(tǒng)車險條款來投保,并且作為核心零部件的電池也無法單獨投保。
在新能源汽車普及化程度較高的歐美國家,保險公司已經推出了相應的車險產品和服務,但在我國由于新能源汽車購買量小、分散,一些保險公司對這塊業(yè)務還不夠重視,在傳統(tǒng)汽車領域,各項保險都有一定的費率標準,但新能源汽車的費率還處于空白地帶。并且國家對電動車的相關要求還沒有正式出臺,是否可以掛牌照,所以說這個電動車的盜搶險是無法購買的。
同時,電池作為新能源汽車的核心零部件,卻無法單獨投保。從電池成本造價高和技術故障不易處理等多方面考慮,國內保險公司不愿承擔為電池單獨設保的風險。各個保險公司都表示,目前沒有單獨針對新能源汽車的保險條例,現有的條例基本都是比照汽油車來的。
另外,新能源汽車主要險種的保險費,明顯高于傳統(tǒng)車型,差額最低2000元,最高超過4700元,即使考慮到新能源汽車車主對盜搶險需求不高,不計算盜搶險,差額最低也接近800元,而最高則超過3200元。其中,車損險在財產損失中費用較高,這同新車購置價直接相關。僅車損險一項,新能源汽車保險費用就高于其對比車型千元以上,可以說高額保險費用直接增加了消費者每年的使用成本。
無憂保提示:新能源汽車保險最新消息是什么?首先是新能源汽車保險費率還處于空白狀態(tài),并且也沒有為電池設置單獨的險種;從保費方面來看,新能源汽車主要險種的保險費明顯高于傳統(tǒng)車型。
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