權(quán)威媒體報(bào)道顯示，2016年11月29日，一架載有巴西球員、小編等81人的飛機(jī)在哥倫比亞第二大城市麥德林附近墜毀。截止至目前為止，這起巴西飛機(jī)墜毀事故一共造成機(jī)上76人遇難、5人幸存的嚴(yán)重后果，幸存者現(xiàn)已經(jīng)送往醫(yī)院接受治療，同時(shí)相關(guān)部門對(duì)這起巴西飛機(jī)墜毀事故的原因正在調(diào)查當(dāng)中。

　　面對(duì)巴西飛機(jī)墜毀這樣的不幸，巴西總統(tǒng)特梅爾29日宣布，官方將為巴西飛機(jī)墜毀事件中的遇難者致哀三天。他同時(shí)要求外交部和民航機(jī)構(gòu)盡一切努力，為遇難者家屬提供協(xié)助。痛定思痛，我們?cè)跒樵谶@起巴西飛機(jī)墜毀事故中遇難的死者致哀的同時(shí)，也要在心底再次給自己敲響警鐘，航空意外無(wú)處不在，作為飛機(jī)上的一名乘客，即便身處不同的人生階段，但仍承擔(dān)著不同的家庭責(zé)任。盡管空難發(fā)生的概率不高，但一旦發(fā)生往往后果是機(jī)毀人亡，給遇難者的家庭帶來(lái)沉重的打擊，而在上飛機(jī)之前投保份航空意外險(xiǎn)則可以通過(guò)較低的保費(fèi)投入來(lái)轉(zhuǎn)嫁這筆財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，讓被保險(xiǎn)旅客在面對(duì)無(wú)法預(yù)測(cè)的航空意外事故時(shí)，能擁有一份從容和淡定。

　　說(shuō)到購(gòu)買航空意外險(xiǎn)，很多人不會(huì)陌生，我們的習(xí)慣是在購(gòu)買機(jī)票的同時(shí)，再順便花幾十元買一份或幾份航空意外險(xiǎn)，這種方式省事且不用過(guò)多思索。不過(guò)這并不是購(gòu)買航空意外險(xiǎn)的唯一途徑，也不一定是適合每個(gè)消費(fèi)者的方式。在設(shè)置航空意外險(xiǎn)保障期限時(shí)，要依據(jù)被保險(xiǎn)旅客乘坐飛機(jī)的頻率而定，如果坐飛機(jī)次數(shù)少的話就買單次的航空意外險(xiǎn)，“空中飛人”一族建議購(gòu)買保障期限為一年期的航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品，以相對(duì)實(shí)惠的保費(fèi)投入獲得全年不限飛機(jī)次數(shù)限制的航空意外保障。

　　值得一提的是，如果旅客在平時(shí)已經(jīng)給自己購(gòu)買了人身意外險(xiǎn)，再購(gòu)買份航空意外險(xiǎn)也不會(huì)過(guò)于沖突。因?yàn)椴糠忠馔怆U(xiǎn)還對(duì)空難給予雙倍賠付。