【摘要】為了進(jìn)一步解決駕校學(xué)車中存在的亂象，讓學(xué)員更好學(xué)車，2016年政府出臺駕考新規(guī)。那么該新規(guī)執(zhí)行后主要會有哪些變化？又有哪些影響呢？駕考新規(guī)解讀會給您答案，它指出，10月1日起實(shí)施的“先學(xué)后付”，會進(jìn)一步提高駕培質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展。

　　學(xué)時(shí)變少影響學(xué)員學(xué)車
　　學(xué)員中年齡和接受能力不一，舊《大綱》的駕考學(xué)時(shí)比較充足，對于部門接受能力較好的學(xué)員來說學(xué)時(shí)算是過多了。新《大綱》把學(xué)時(shí)降下來，就等于幫這部分接受能力較快的學(xué)員節(jié)約了時(shí)間，但對于另一部分接受能力不是那么強(qiáng)學(xué)員來說，教考新規(guī)規(guī)定的學(xué)時(shí)可能會不夠用，這就可能需要在基礎(chǔ)學(xué)時(shí)之外，根據(jù)自己的實(shí)際需求再購買學(xué)時(shí)。


　　先學(xué)后付可提高駕培質(zhì)量
　　在10月1日起實(shí)施的“先學(xué)后付”駕考新規(guī)中，學(xué)員們可在科目一考試合格后，再通過報(bào)名平臺繳費(fèi)。針對這一新規(guī)，有教練表示，對于學(xué)員來說是件好事，對駕校和教練都有嚴(yán)格的監(jiān)督作用，能夠提升行業(yè)整體教學(xué)水平，那些渾水摸魚只為賺錢的教練，肯定就做不起走人了。對于學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評價(jià)這一規(guī)定，有人表示，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。

　　培訓(xùn)里程變化增加學(xué)員實(shí)際路況訓(xùn)練時(shí)間
　　對于培訓(xùn)里程最低不得少于300公里這一規(guī)定，業(yè)內(nèi)人士分析，這是對大路培訓(xùn)的一個(gè)量的要求，大大增加學(xué)員實(shí)際路況訓(xùn)練時(shí)間。另外，科目二和科目三可以一起考，也就是說，學(xué)員可以一邊學(xué)習(xí)理論，一邊上車實(shí)際操作，科目二與科目三可以相結(jié)合，這樣不僅節(jié)約時(shí)間，也節(jié)約駕考成本。

　　無憂保提示：通過駕考新規(guī)解讀可以知道，考駕照學(xué)時(shí)變少對接受能力強(qiáng)的學(xué)員來說，大大節(jié)省了時(shí)間，但對于接受能力較弱的學(xué)員來說，則時(shí)間可能不夠，而先學(xué)后付可進(jìn)一步提高駕培質(zhì)量。此外，培訓(xùn)里程變化會大大增加學(xué)員實(shí)際路況訓(xùn)練時(shí)間，提高學(xué)員通過率。