【摘要】旅行中航班延誤的情況比較普遍，然而游客黃小姐卻破天荒遇到了航班提前的情況。已經(jīng)辦好了登機牌，過了安檢，結果發(fā)現(xiàn)飛機已經(jīng)飛走了，無奈只能變更行程。然而，對此情況，美亞境外旅游險卻拒絕賠償。

　　游客氣憤：換好登機牌，飛機早飛了
　　旅游達人黃小姐今年2月跟友人結伴出游，旅行計劃是自行制定的，先飛美國紐約，再飛巴哈馬群島，然后返回紐約再回國。由于整個行程相對復雜，為防意外發(fā)生，黃小姐出發(fā)前特意在攜程網(wǎng)上購買了美亞保險“萬國游蹤”，費用是285元，包含醫(yī)療救援、飛機延誤、旅行變更等項目的承保。
　　黃小姐向媒體人介紹，她于2016年2月24日抵達巴哈馬，先于當天在機場訂好了　Sky 　Ba-hamas航空公司往返粉色沙灘的機票，并于次日清晨在拿騷機場現(xiàn)場購買了同一家公司當日往返豬島的機票。去往豬島的行程還算順利，沒想到返回的時候遇到了麻煩。
　　返回的航班起飛時間是下午6點45分，下午5點的時候，黃小姐一行三人已經(jīng)按時兌換了登機牌，開始等候登機。下午6時許，黃小姐一行進入安檢，完成安檢后突然有人對她們說，飛機已經(jīng)提前飛走了。這讓她們大為驚訝：“那個機場非常小，也沒有座位，且未到安檢時間不讓進，我們一直在機場外坐著，僅隔著一道玻璃，工作人員完全能看到我們，沒有任何人來通知我們一聲?！秉S小姐表示，當時她們詢問飛機提前飛走的原因，但無人告知。她們對此非常氣憤。“有3名乘客換了登機牌而沒上機，飛機居然提前飛走了！”但在異國他鄉(xiāng)，交涉也是未果。
　　Sky Bahamas航空公司給黃小姐開了一張情況說明，稱飛機確實早于18點45分起飛。Sky Bahamas航空公司給黃小姐開了一張情況說明，稱飛機確實早于18點45分起飛。
　　由于這是該公司當天最后一班飛機，而其他公司的飛機也都滿了，導致她們當日無法返回拿騷。后來航空公司為她們改簽了次日第一班飛機返回拿騷的機票。但延遲了一晚上的代價，也導致她們耽誤了次日前往粉色沙灘的航班，整個行程受到影響。而且因為是誤機，機票款也不能退款。

　　保險拒賠：航班早飛并不算旅程延誤
　　因為飛機提前飛走，導致整個旅行計劃受到影響，回國后黃小姐開始向保險公司提出理賠，然而，對方卻拒絕賠付。
　　黃小姐告訴媒體人，根據(jù)美亞“萬國游蹤”旅行險的規(guī)定，飛機延誤最高賠1800元，旅程變更最高賠償15000元。根據(jù)她的經(jīng)歷，飛機提前飛走直接影響到了她的旅程，并額外支出了機票、酒店等花費，于是向美亞提出了旅程延誤索賠。結果美亞以各種借口拖延或拒絕賠付。
　　“我在向美亞公司理賠時，已經(jīng)提供了航空公司開具的飛機提前飛走的證明文件，但美亞公司堅持要求我提供飛機提前飛走的原因?！秉S小姐告訴媒體人，這份飛機提前飛走的證明文件也是她當時在事發(fā)機場經(jīng)過交涉好不容易要到的，證明飛機確實提前飛走的事實。結果美亞還要她提供飛機提前飛走的原因。“這不是強人所難嗎？這個舉證責任不應該在我身上?！?br>　　黃小姐說，美亞公司還以合同條款為由拒絕賠付，稱航班早飛并不算旅程延誤，因此無法理賠。

　　律師說法：若無明文規(guī)定可提出索賠
　　北京觀韜（上海）律師事務所律師葛志浩表示，從字面意思理解，航班延誤保險確實只針對航班晚點的情況作出，早飛的情況并不在承保范圍之內。不過，從消費者的目的來看，其購買旅游保險的目的就是為了防止行程延誤等不利情況的出現(xiàn)，從結果來講，航班早飛和航班晚點都可能造成整個旅游行程的延誤，在沒有明確規(guī)定的情況下，從保護消費者權益出發(fā)，消費者可以提出索賠。
　　葛志浩同時認為，除了保險公司外，航空公司在沒有提前告知的情況下提前起飛，導致乘客行程受到影響，明顯屬于違約，消費者也可以向航空公司索賠。

　　無憂保提示：對于飛機提前飛走而導致行程延誤，在沒有明確的規(guī)定下，消費者可以向公司提出賠償，保險公司也應該給付賠償金，而且，消費者還可以向機場提出索賠，因為飛機提前飛走并在沒有通知消費者的情況下屬于違約。