【摘要】杭州市民易小姐的座駕開了四年,今年的保費(fèi)比去年一下便宜了近千元,這讓她感覺撿了大便宜。事實(shí)上,自6月3日浙江正式實(shí)施商業(yè)車險(xiǎn)改革工作后,好司機(jī)都能有這樣的便宜。根據(jù)目前的執(zhí)行規(guī)則,浙江的商業(yè)車險(xiǎn)最低可以打到近4.3折。
車損險(xiǎn)折價(jià),高齡車受益
車險(xiǎn)改革后,車損險(xiǎn)的保費(fèi)金額由原來的新車購置價(jià)改為投保時(shí)的實(shí)際車價(jià)。當(dāng)投保車輛發(fā)生全損時(shí),按照投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠付,這也讓車主倍感受益。
以前,車損險(xiǎn)是根據(jù)車輛購買時(shí)的新車價(jià)格核定的,比如一輛20萬元的凱美瑞,假設(shè)這輛車已開了5年,其二手車在市場上的估價(jià)僅11萬元,車損險(xiǎn)仍按照20萬元計(jì)算的,但理賠時(shí)卻只按11萬元進(jìn)行賠付。而車險(xiǎn)改革后,車損險(xiǎn)的計(jì)算和賠付時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)都是按照11萬元來折算的。“20萬元的車車損險(xiǎn)保費(fèi)約2500元,11萬元的車車損險(xiǎn)保費(fèi)約2000元,差500元?!?S店工作人員幫忙算了一筆賬。
事故多理賠貴,來年或被拒保
以往,車險(xiǎn)理賠次數(shù)多的車主,在投保時(shí)總想著換一個(gè)保險(xiǎn)公司以支付更低的保費(fèi)。而此次車險(xiǎn)改革后,這樣的主意車主就不用再打了。
據(jù)大地保險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作人員介紹,目前各家保險(xiǎn)公司的理賠信息在車險(xiǎn)平臺(tái)上是聯(lián)網(wǎng)共享的,只要輸入車主車輛信息,就會(huì)看到所有的保單及出險(xiǎn)情況?!巴瑫r(shí),自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)都是系統(tǒng)根據(jù)車輛情況生成的,業(yè)務(wù)員沒有辦法修改,打人情牌也是沒用的。”這位工作人員介紹,如果上一個(gè)保險(xiǎn)年度出的責(zé)任事故多,理賠金額大,來年保險(xiǎn)公司甚至有可能會(huì)拒絕承保。
據(jù)了解,目前,上海、北京等地公布的商業(yè)車險(xiǎn)細(xì)則中都已將交通違章記錄和保費(fèi)系數(shù)掛鉤。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),這是大勢(shì)所趨,雖然目前浙江暫時(shí)未執(zhí)行,今后也可能效仿。引入交通違法系數(shù)不會(huì)影響到保費(fèi)的規(guī)模和車主的利益,其最終目的還是為了培養(yǎng)車主良好的駕駛習(xí)慣。
無憂保提示:車險(xiǎn)改革后,車損險(xiǎn)的定價(jià)由原來的新車購置價(jià)改為投保時(shí)的實(shí)際車價(jià),車主可以享受到更大的優(yōu)惠;出險(xiǎn)次數(shù)多、理賠貴,來年保費(fèi)就會(huì)越貴,很有可能會(huì)遭遇拒保,所以安全駕駛、文明駕駛是很重要的。

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