航班延誤新規(guī)發(fā)布 航班延誤險或?qū)⒆咔?/h1>

2018-01-13 08:00:01 無憂保

　　相信經(jīng)常坐飛機(jī)的人都對航班延誤深惡痛疾，每每在快要登機(jī)的時候最怕聽到大廳內(nèi)響起空乘人員甜美的播音：我們抱歉地通知您，您乘坐的XX航班延誤。當(dāng)然，航班延誤雖然可恨，但好在航空公司一般都會受理乘客延誤期間的食宿費用。不過這條規(guī)定將在2017年航班延誤新規(guī)發(fā)布后取消了，也就是說從2017年1月1日開始，坐飛機(jī)如果事先沒有投保航班延誤險，那么在發(fā)生航班延誤事件以后，旅客不僅要面臨著寶貴時間的耽誤問題，同時還要自理航班延誤期間的食宿費用。

　　2017年7月21日，交通部在其官網(wǎng)上發(fā)布公告稱，《航班正常管理規(guī)定》將于明年1月1日起實施，航班延誤新規(guī)中就有一條明文規(guī)定，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因造成的航班始發(fā)地延誤或取消，航空公司只負(fù)責(zé)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用需由旅客自理。這意味著今后游客在沒有投保包括航班延誤保障的航空意外險的情況下乘坐飛機(jī)出行，如果不幸碰上了惡劣天氣導(dǎo)致航班延誤，那么由此而帶來的誤工損失、住宿和飲食費用則全部需有旅客自行買單。

　　眾所周知，近些年來由于環(huán)境的惡化，所以極端天氣出現(xiàn)的概率也日益上升，從2008年的南方大雪天氣到2016年上半年頻繁出現(xiàn)的暴風(fēng)雨天氣就可以證明這一點。另外，目前國內(nèi)航企準(zhǔn)點率普遍不高是一大不爭的現(xiàn)實。民航總局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，導(dǎo)致各大主要航空公司航班不正常原因中，天氣原因排名第三。其中國內(nèi)航企出現(xiàn)長時間延誤的概率比較高，以延誤45分鐘以上的情況居多。

　　航班延誤輕則耽誤時間，帶來一定的食宿費用算，重則則會影響某一單生意的談成率，某一次會議的延誤，對于旅客尤其是商務(wù)人士而言，損失巨大。這個時候就需要提前投保份包含航班延誤保障的航空意外險來轉(zhuǎn)嫁這方面的財務(wù)損失。所謂航班延誤險就是指投保人（乘客）根據(jù)航班延誤保險合同規(guī)定，向保險人（保險公司）支付保險費，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時，保險人（保險公司）依約給付保險金的商業(yè)保險行為。

　　目前市場上出售的航班延誤險多附加在航空意外險上，投保不僅可以針對航班延誤所致的損失提供賠償，同時還能保障旅客在乘坐飛機(jī)過程中的人身意外安全保障。當(dāng)然，也有以主險形式出現(xiàn)的航班延誤險，在旅客已經(jīng)投保航空意外險的基礎(chǔ)性，如果擔(dān)心航班延誤給自己帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失，不妨再另行投保一份。

　　值得一提的是，航班延誤險怎么賠償大有講究，航班延誤險雖然是針對航班延誤給予賠付的一種保險，但是并非所有的延誤都可以獲得賠付的。乘客在購買航班延誤險的時候，一定要看清楚延誤險的免責(zé)條款，比如有的保險公司規(guī)定，航班延誤5個小時以上可以獲得賠付，有的則是3個小時，各保險公司的航班延誤險理賠條件也并不都一樣。如無憂保網(wǎng)上熱銷的“慧飛行”航班延誤保障國內(nèi)版計劃中就明確規(guī)定，延誤達(dá)到3小時即可獲得200元賠償金。

　　此外，如果滿足航班延誤險的理賠條件的話，接下來旅客就要為理賠準(zhǔn)備材料，通常包括飛機(jī)延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌以及身份證復(fù)印件等等。因此，為方便后期理賠，建議旅客在投保航班延誤險以后，妥善保管好自己的登機(jī)牌，若航班延誤，離開機(jī)場前請去航空公司柜臺開具延誤證明。而將這些材料提交給自己投保的保險公司工作人員以后，一般會在10個工作日內(nèi)得到賠償回復(fù)。

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