【摘要】2015年，保監(jiān)會發(fā)布了《深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作方案》。山西被納入第三批車險改革地區(qū)。據(jù)悉，山西車險改革試點工作目前已啟動。

　　把車險產(chǎn)品制定權(quán)交給保險公司
　　商業(yè)車險是我國財產(chǎn)保險領(lǐng)域第一大險種。據(jù)統(tǒng)計，2015年，我省汽車保有量約為519萬輛，保險行業(yè)承保汽車441.97萬輛，實現(xiàn)車險保費收入135.3億元，占全省財產(chǎn)保險保費收入的80.83%。其中，商業(yè)車險保費收入90.15億元，賠款支出57.16億元。
　　“此次改革的核心目標(biāo)是，建立市場化的條款費率形成機(jī)制，逐步發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，賦予并逐步擴(kuò)大保險公司商業(yè)車險費率擬定自主權(quán)?！鄙轿鞅１O(jiān)局新聞發(fā)言人、副局長景晉生表示。“商業(yè)車險費率改革就是要把車險產(chǎn)品制定權(quán)交給保險公司，把車險產(chǎn)品選擇權(quán)交給消費者?！本皶x生介紹說，條款方面，以中國保險行業(yè)協(xié)會制定的示范條款為主體，以公司創(chuàng)新型條款為補(bǔ)充。費率方面，建立以商業(yè)車險行業(yè)純風(fēng)險保費為基準(zhǔn)、保險公司自主確定附加費用率的商業(yè)車險費率形成機(jī)制。監(jiān)管方面，按照“放開前端、管住后端”的指導(dǎo)思想，以償付能力監(jiān)管為核心，加強(qiáng)事中監(jiān)測和事后問責(zé)。此次商業(yè)車險費率改革以后，商業(yè)車險產(chǎn)品體系將更加豐富，消費者的選擇權(quán)不斷擴(kuò)大。

　　低風(fēng)險車主將享受更低的車險費率
　　對于廣大消費者來說，商業(yè)車險費率改革后，費率與風(fēng)險更加匹配，車輛近3年的出險率將成為影響保費重要因素，出險次數(shù)越少，享受的保費優(yōu)惠也就越多，出險次數(shù)多的車輛，保費將會有較大幅度上升。

　　無憂保提示：商業(yè)車險改革對于促進(jìn)我國車險市場發(fā)展具有重要作用。山西車險改革后，保險公司對于車險產(chǎn)品的自主權(quán)將會擴(kuò)大，業(yè)車險產(chǎn)品體系將更加豐富，眾多低風(fēng)險車主也將會享受到巨大優(yōu)惠。