【摘要】近年來，理賠效率成為了眾多車主評價一個車險公司好壞的重要因素。近日，從山東省保險中介行業(yè)協(xié)會得知，泛華企業(yè)集團(tuán)搭建的車童網(wǎng)平臺正在招募車險查勘理賠“車童”。

　　這些車童一經(jīng)注冊后成功加盟，即可在平臺上通過搶單的方式提供車險查勘理賠服務(wù)，從而賺取傭金實現(xiàn)創(chuàng)收。在某種程度上來說，這種模式打破了保險行業(yè)傳統(tǒng)的雇傭方式，與滴滴打車等的平臺模式十分相似。

　　目前來看，這一模式的“市場緣”非常不錯。從車童的加盟人數(shù)來看，數(shù)量正在呈幾何式增長。數(shù)據(jù)顯示，自2014年8月底正式上線至今，在車童網(wǎng)注冊的“車童”已超過22500人，入駐機(jī)構(gòu)超過1300家，覆蓋全國346個地市，總對總合約近50家。從合作的保險公司來看，根據(jù)山東車童網(wǎng)負(fù)責(zé)人李濤的介紹，從財險公司到公估公司再到汽車后服務(wù)市場大鱷，車童網(wǎng)的合作伙伴目前幾乎遍布車險市場的全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　曾有專家指出，車險服務(wù)人員不足困擾著所有中小保險公司，這一問題成為也成為了中小保險公司發(fā)展的瓶頸。問題導(dǎo)致的直接后果就是，接到車險事故時無人可派、出險時間過長，投保用戶體驗差，而在其沒有駐點的偏遠(yuǎn)地區(qū)，甚至無法開展業(yè)務(wù)。而對于市場份額靠前的保險公司，為了保證覆蓋率，它們在重點城市劃分區(qū)域，定點駐扎保險服務(wù)人員。而由于駐點的保險服務(wù)人員所負(fù)責(zé)區(qū)域出險時間和單數(shù)不確定，導(dǎo)致查勘員出現(xiàn)閑置，高昂的人力成本對運(yùn)營也造成不小的負(fù)擔(dān)。而車童網(wǎng)的平臺模式在某種程度上來說，可以有效解決以上問題，因此有業(yè)內(nèi)專家指出，車童網(wǎng)“順勢而生”。

　　無憂保提示：車險服務(wù)人員不足困擾著眾多中小保險公司，此次車童網(wǎng)平臺車險招募車險查勘理賠“車童”，能夠極大程度上減少理賠時效，提高用戶的理賠體驗。