【摘要】為推動(dòng)中國保險(xiǎn)行業(yè)積極融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈，1月底，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中保協(xié)”)正式成立中保研汽車技術(shù)研究院有限公司(以下簡稱“中保研”)，標(biāo)志著中國車險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

　　近年來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車險(xiǎn)事業(yè)也面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步提升，在分散交通事故風(fēng)險(xiǎn)、提供經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償、服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面發(fā)揮了重要作用；另一方面，汽車保險(xiǎn)作為汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上的重要一環(huán)，在推動(dòng)汽車安全性、可維修性、綠色可持續(xù)發(fā)展等方面投入不足。

　　事實(shí)上，一直以來，中國保監(jiān)會(huì)始終高度重視保險(xiǎn)行業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)的交流與融合。保監(jiān)會(huì)主席項(xiàng)俊波就曾強(qiáng)調(diào)，保險(xiǎn)行業(yè)要積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈變革，參與汽車后市場體系建設(shè)，提升保險(xiǎn)行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。保監(jiān)會(huì)副主席周延禮也多次明確要求，保險(xiǎn)行業(yè)要積極融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的研究。在目前正在實(shí)施的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革工作中，保險(xiǎn)行業(yè)已初步引入了“車型定價(jià)”模式，根據(jù)不同車系的“零整比”等風(fēng)險(xiǎn)要素，探索建立與風(fēng)險(xiǎn)相匹配的差異化定價(jià)。未來，保險(xiǎn)與汽車行業(yè)的良性互動(dòng)，將使汽車更安全、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保，讓廣大消費(fèi)者在享受安全、便捷和綠色的汽車生活時(shí)，獲得更科學(xué)、更公平、更優(yōu)質(zhì)的保險(xiǎn)金融服務(wù)。

　　2014年以來，中保協(xié)持續(xù)開展了常見車型零整比系數(shù)、消費(fèi)者常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)、汽車噴漆工時(shí)實(shí)測等項(xiàng)目的研究和發(fā)布工作，得到社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注和認(rèn)同，有效改善了車險(xiǎn)行業(yè)生態(tài)環(huán)境，大大提高了行業(yè)的地位和話語權(quán)，推高車險(xiǎn)理賠成本的配件價(jià)格因素得到了根本控制。

　　據(jù)悉，中保協(xié)2014年4月和10月分別發(fā)布零整比系數(shù)后，汽車行業(yè)售后配件價(jià)格多年無序上升的態(tài)勢發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，包括奔馳、奧迪等9個(gè)主流品牌紛紛下調(diào)配件價(jià)格，僅此一項(xiàng)，行業(yè)直接賠付成本整體下降10億元以上，如綜合考慮當(dāng)年配件價(jià)格不升反降的因素，可間接為行業(yè)降低賠付成本達(dá)百億元以上。

　　2015年，中保協(xié)持續(xù)開展零整比研究和發(fā)布工作，全年完成52款車型的整車零整比測算、630款車型的常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)的測算；聯(lián)合相關(guān)行業(yè)完成了汽車所有22個(gè)外觀件噴漆工時(shí)實(shí)測工作。并向社會(huì)發(fā)布38款車型的整車零整比、500款車型的常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)。經(jīng)過2015年4月、9月兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的跟蹤監(jiān)測，常用配件價(jià)格全年漲幅僅0.34%。2016年伊始，寶馬等品牌已率先下調(diào)售后配件價(jià)格，在降價(jià)的29類配件中，有10類配件為常用配件范疇，占調(diào)價(jià)配件的43.5%，最大降幅達(dá)40%。

　　為鞏固成果，持續(xù)推進(jìn)，中保協(xié)聯(lián)合8家財(cái)險(xiǎn)公司，于2014年11月28日達(dá)成籌建中保研的共識(shí)，歷時(shí)一年完成了籌建工作。

　　中保協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為保險(xiǎn)行業(yè)踐行與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的載體，中保研的成立符合保監(jiān)會(huì)的監(jiān)管指導(dǎo)思想，也順應(yīng)了我國車險(xiǎn)事業(yè)的發(fā)展方向。未來中保研將匯聚行業(yè)智慧，主動(dòng)對接行業(yè)在汽車技術(shù)研究領(lǐng)域的各類需求，形成并發(fā)揮好自身技術(shù)和資源優(yōu)勢，積極推動(dòng)汽車碰撞試驗(yàn)室建設(shè)，共同助力行業(yè)健康發(fā)展。同時(shí)，積極探索和創(chuàng)新開展對汽車產(chǎn)業(yè)的研究，充分發(fā)揮連接和紐帶作用，快速融入到汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，成為產(chǎn)業(yè)鏈各方值得信賴、值得尊重的合作伙伴。

　　該負(fù)責(zé)人還透露，1月28日，中保研已正式成為權(quán)威的國際性汽車研究機(jī)構(gòu)聯(lián)盟——RCAR組織(Research Council of Automotive Repair)的中國大陸唯一一家會(huì)員。今后，中保研將以開放的姿態(tài)積極參與RCAR組織及其會(huì)員的國際合作研究，分享先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀成果，展現(xiàn)中國保險(xiǎn)業(yè)的研究能力和水平，力爭早日成為具有國際先進(jìn)水平和影響力的汽車技術(shù)研究機(jī)構(gòu)，為提升中國保險(xiǎn)業(yè)的對外開放水平發(fā)揮積極作用。

　　無憂保提示：汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展讓車險(xiǎn)事業(yè)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為了讓保險(xiǎn)和汽車更加快速的融合，中保協(xié)成立了中保研汽車技術(shù)研究院有限公司。并且中保研成為了RCAR組織的中國大陸唯一的會(huì)員，更能夠提升車險(xiǎn)的業(yè)務(wù)水平。