【摘要】國家近期出臺的商業(yè)車險費改新政策引起了全國各地的高度關(guān)注。盡管目前有數(shù)據(jù)表明保險公司保費有所下降，但實際上，這次的商車費改的確讓廣大消費者得到了真正的實惠。

　　盡管保費數(shù)據(jù)波瀾不驚，但在2015年，產(chǎn)險行業(yè)中最具發(fā)言權(quán)的車險卻在市場化改革的道路上邁出了具有決定性意義的步伐。今年6月1日，醞釀已久的商業(yè)車險費率改革終于在黑龍江、山東等6地啟動試點；10月30日，保監(jiān)會決定在廣東、天津等12個地區(qū)啟動商業(yè)車險改革第二批試點工作，即從2016年1月1日起，停止使用現(xiàn)行商業(yè)車險條款、費率。

　　作為占有產(chǎn)險市場份額70%以上的最大險種，車險改革牽一發(fā)而動全身，車險費率的市場化改革使產(chǎn)險業(yè)進入了一個群雄爭霸的戰(zhàn)國時代。車險市場沉疴已久，且眾口難調(diào)，車險改革之難可想而知。基于以前車險費率改革“一抓就死，一放就亂”的經(jīng)驗教訓(xùn)，此次的車險改革非常謹(jǐn)慎，先從6個地區(qū)開始試點，并在費改的科學(xué)化方面做出了不懈努力。


　　商業(yè)車險費率改革啟動短短10日后的數(shù)據(jù)顯示，在6個試點地區(qū)各保險機構(gòu)共承保機動車444252輛，實現(xiàn)商業(yè)車險保費收入15.6億元。尤為值得關(guān)注的是，444252輛承保機動車中共有312571輛為續(xù)保機動車，而在這些續(xù)保業(yè)務(wù)中，消費者保費支出較去年增加的占比為22.2%，保費下降的為77.6%，保費持平的為0.2%，這說明絕大多數(shù)低風(fēng)險消費者都獲得了車險保費優(yōu)惠。

　　初步看來，商業(yè)車險改革的社會效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)，在新的費率管理體制作用下，商業(yè)車險市場競爭將從傳統(tǒng)的以費用為主的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橐云放?、產(chǎn)品、服務(wù)和創(chuàng)新為核心的全方位、多維度競爭，促進保險行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和消費者福利提升。

   　無憂保提示：車險改革對于整個保險市場來說都具有重大意義，此次車險改革后，廣大車主將受益，尤其是那些駕駛習(xí)慣好、出險少的車主，同時也能夠加快我國保險行業(yè)的轉(zhuǎn)型。