【摘要】現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車已走入平常百姓家，但就在汽車普遍出的同時，它也給人們出行造成了一定的困擾，就比如堵車問題。于是，最近有手機(jī)應(yīng)用“OK車險(xiǎn)”就針對這一問題推出了一款堵車險(xiǎn)“堵車OK”，用戶花很少的錢就可以獲得堵車補(bǔ)貼。

　　1天最高可補(bǔ)20元
　　手機(jī)下載并注冊“OK車險(xiǎn)”APP，授權(quán)“允許始終監(jiān)測駕駛行為數(shù)據(jù)”，在首頁點(diǎn)選“堵車OK”即可購買該產(chǎn)品。利用“手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，OK車險(xiǎn)會自動偵測和判斷用戶的堵車行為，并自動推送補(bǔ)貼。“體驗(yàn)版”售價為1元，購買次日有效；用戶還可購買7天有效的版本，推廣售價為2元。每個用戶只可以同時購買一份，失效后可重復(fù)購買。該產(chǎn)品沒有區(qū)域限制，覆蓋全國。
　　“你敢堵，我敢賠?！監(jiān)K車險(xiǎn)表示，如果用戶在一次駕駛行程中，連續(xù)5分鐘時速低于20公里，則判斷為一次堵車。當(dāng)日行程自動上傳之后，即可獲得5元補(bǔ)貼加油券。一日內(nèi)多次行程有堵車的，補(bǔ)貼可累加至20元。
　　堵車一動不動超過5分鐘會有補(bǔ)貼嗎？OK車險(xiǎn)表示，“堵車OK”是為了補(bǔ)貼用戶在堵車環(huán)境下因低速行駛造成的不必要油耗，“在堵得完全不能行駛的情況下，建議您關(guān)閉發(fā)動機(jī)，避免不必要的油耗和環(huán)境污染?！?br>


　　惡意堵車騙賠難控制？
　　當(dāng)下堵車是件“奢侈事兒”。筆者計(jì)算了一下，以每百公里消耗8升左右燃油的車輛為例，堵車時能耗相應(yīng)增加了33%，堵車3分鐘就相當(dāng)于汽車行駛1公里的油耗，那么每分鐘堵車產(chǎn)生的油耗為0.027升，約0.17元。
　　高德地圖調(diào)查報(bào)告顯示，在北京，高峰時段出行平均每小時就有30分鐘在堵車，油耗為5.1元。按每天上下班高峰期兩次出行來計(jì)算，因?yàn)槎萝嚩喔冻龅钠湾X就是10.2元，每月多付出300多元。
　　“從用戶角度來看，這款產(chǎn)品雖然不能從根本上解決堵車問題，但補(bǔ)貼了用戶在堵車時的油費(fèi)消耗，期望達(dá)到"堵車不堵心"的類保險(xiǎn)功效?！鄙虾１３染W(wǎng)絡(luò)科技CEO、OK車險(xiǎn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人齊石表示。
　　“就算前面沒有別的車，我連續(xù)5分鐘開時速低于20公里，給不給補(bǔ)貼？”“不是駕駛員，而是乘客，或者坐公交車騙補(bǔ)貼，怎么辦？”不少車主表示質(zhì)疑。
　　對此，齊石向筆者表示，在技術(shù)上，OK車險(xiǎn)有一些算法可以區(qū)分駕駛員和乘客；在經(jīng)濟(jì)上，堵車OK采用補(bǔ)貼加油券的方式，而不是直接補(bǔ)貼現(xiàn)金，而且油價補(bǔ)貼有上限，這樣就降低了惡意堵車的動機(jī)和概率。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然不是真正的保險(xiǎn)產(chǎn)品，這款保險(xiǎn)以賺眼球?yàn)橹鳎刂频赖嘛L(fēng)險(xiǎn)和逆向選擇的難度還是比較大。

　　互聯(lián)網(wǎng)“改寫”保險(xiǎn)業(yè)
　　OK車險(xiǎn)不是第一家提出“堵車險(xiǎn)”概念的公司，財(cái)客錢包和華海保險(xiǎn)也曾在今年對外表示將推出“堵車險(xiǎn)”。
　　在對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授王國軍看來，堵車險(xiǎn)這個險(xiǎn)種實(shí)際是有必要的，堵車會耽誤事兒，就會造成損失，符合保險(xiǎn)原理；堵車險(xiǎn)也有操作的可能性，數(shù)據(jù)可以算出某一時段、某一道路上堵車的概率，從技術(shù)上講也沒有問題。
　　“堵車險(xiǎn)是小類險(xiǎn)種，小公司創(chuàng)新能力比較強(qiáng)，不受傳統(tǒng)保險(xiǎn)的約束；而大型保險(xiǎn)公司一般不會去做這種小險(xiǎn)種。堵車OK是一款類保險(xiǎn)產(chǎn)品，對保險(xiǎn)公司是個借鑒?！蓖鯂娬J(rèn)為。
　　今年3月，OK車險(xiǎn)曾推出過引起不小轟動的“貼條險(xiǎn)”，用戶花1元錢的“保費(fèi)”就能換來100元的貼條補(bǔ)貼，但隨后因存在鼓勵違法停車的嫌疑，配合監(jiān)管一度下架。有人提出質(zhì)疑：OK車險(xiǎn)“這次會不會又是個噱頭，砸錢拉用戶”？在業(yè)內(nèi)人士看來，不可否認(rèn)的是，“堵車險(xiǎn)”、“加班險(xiǎn)”等個性化險(xiǎn)種是互聯(lián)網(wǎng)沖擊保險(xiǎn)業(yè)的開端，互聯(lián)網(wǎng)將在渠道、產(chǎn)品、行業(yè)等角度“改寫”保險(xiǎn)業(yè)。

　　無憂保提示：此次“OK車險(xiǎn)”推出了“堵車OK”一款保險(xiǎn)類的服務(wù)產(chǎn)品，利用“手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，OK車險(xiǎn)自動判斷用戶的堵車行為，并自動推送補(bǔ)貼。雖然業(yè)界對此產(chǎn)品褒貶不一，但“OK車險(xiǎn)”的創(chuàng)新精神是值得肯定的。