【摘要】隨著經(jīng)濟水平的提高,工資也在不斷的增長。人們在追求物質(zhì)滿足的同時,也在享受精神生活的豐富?,F(xiàn)在很多人都選擇自駕出游,但是令大家心煩的就是安全事故的發(fā)生。近期,有一項政策的變動與有車一族息息相關,國家將會進行商業(yè)車險費改革。
低風險車主可享更低保費
現(xiàn)行普通商業(yè)車險的最低折扣是7折,電話車險和網(wǎng)購車險可在7折基礎上再優(yōu)惠15%。而按照新版條款費率標準,商業(yè)車險在折扣方面擴大了浮動范圍。
根據(jù)第一批6個試點地區(qū)實施的新條款,如果車輛在上年沒出險,次年保費可享受8.5折優(yōu)惠;連續(xù)2年沒出險,可打7折;連續(xù)3年沒出險,可打6折,加上渠道系數(shù)和保險公司的自主定價折扣,最低能打到4.3折。
相對應的,那些安全記錄差、經(jīng)常出險的車輛,保費則會大幅上漲:新?;蛏夏臧l(fā)生1次出險理賠的,次年保費保持不變;發(fā)生2次、3次、4次、5次出險理賠的,保費將分別上浮25%、50%、75%、100%。
人保財險金華分公司一名工作人員說:“商業(yè)車險費率改革后,低風險車主將享受更大優(yōu)惠,能實實在在省下一筆保費。同時,這種‘獎優(yōu)罰劣’的規(guī)定有助于規(guī)范車主的駕車行為,促使他們更加遵守交規(guī),謹慎駕駛。”
據(jù)統(tǒng)計,今年6~8月,在第一批6個商業(yè)車險改革試點地區(qū)的投保車主中,保費同比下降的車主比例約占77%。
同價車保費或大不同
據(jù)了解,商業(yè)車險改革后的費率將與車子的“零整比”掛鉤,零整比越大,保費也越多。所謂零整比,即零配件價格之和與整車銷售價格的比值,這個比值越大,意味著車輛的維修成本越高,一旦發(fā)生事故,保險公司的賠付成本也就越高。
去年10月,中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修協(xié)會披露了一些常見車型的零整比,其中一款日系轎車和一款德系轎車的零整比分別為173%和404%,在市場上,這兩款車的售價差不多,但維修更換零部件的費用有很大差異。業(yè)內(nèi)人士指出,按照現(xiàn)行以銷售價格計算費率的方式,兩款車的保費僅相差幾十元,而按照6個試點地區(qū)的費率計算,兩者保費要相差數(shù)百元。
撞了自家人也能理賠
新商業(yè)車險條款還擴大了保險責任范圍,提高了服務保障能力。以前,在第三者責任險的免責條款中明確規(guī)定:“事故中造成的家庭成員傷亡,保險不負責賠償?!辟M率改革后,被保險人或司機的家人可獲三責險賠付。
此外,新條款還將冰雹、臺風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災害,駕駛證失效或?qū)忩灢缓细瘢瓷吓普招萝?,被保險機動車所載貨物,車上人員意外撞擊所導致的損失等都納入保險保障范圍,大幅提高了商業(yè)車險的風險保障水平。
無憂保提示:商業(yè)車險費改革,能夠使車主享受到更低的車險保費,保障車主花更少的錢得到更多的保障。同時同價車保費或大不同,這意味著維修車輛的成本費越高,獲得的理賠就越多,同時還有開車撞了自家人也可以獲得理賠。
標簽: 改革

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