【摘要】當(dāng)今社會(huì)，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，我國(guó)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，而航運(yùn)保險(xiǎn)也得到快速發(fā)展。據(jù)了解，中國(guó)大地保險(xiǎn)日前在上海成立了航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心，下面是詳細(xì)情況。

　　隨著亞太地區(qū)港口、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，世界的航運(yùn)中心開(kāi)始向東亞轉(zhuǎn)移。目前，中國(guó)的港口貨物和集裝箱吞吐量在全球前十大集裝箱港口中占比超過(guò)一半，船舶工業(yè)在世界船舶制造業(yè)市場(chǎng)占有率處于第一。然而，我國(guó)境內(nèi)船公司70％以上保賠保險(xiǎn)都在境外投保，我國(guó)的航運(yùn)保險(xiǎn)只占全球市場(chǎng)份額的1％。

　　上海是中國(guó)大陸的貿(mào)易和航運(yùn)中心，也是吞吐量排名世界第一的港口，自然就成為了我國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)的重要市場(chǎng)。國(guó)家在2009年針對(duì)上海地區(qū)出臺(tái)了國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)免征營(yíng)業(yè)稅等優(yōu)惠政策，當(dāng)?shù)卣泊罅χС滞ㄟ^(guò)發(fā)展航運(yùn)保險(xiǎn)來(lái)推動(dòng)“四個(gè)中心”及自貿(mào)區(qū)的建設(shè)。良好的政策環(huán)境極大地促進(jìn)了航運(yùn)保險(xiǎn)的飛速發(fā)展，上海地區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)近三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19.68％。

　　自2010年起，人保、太保、平安財(cái)、陽(yáng)光、永安等保險(xiǎn)公司相繼在上海建立了航保中心，擴(kuò)容速度可見(jiàn)一斑。至今，上海經(jīng)營(yíng)航運(yùn)保險(xiǎn)的公司有39家，專業(yè)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)高達(dá)300多家。

　　中國(guó)大地保險(xiǎn)自2003年10月開(kāi)業(yè)即開(kāi)辦了航運(yùn)保險(xiǎn)，主要險(xiǎn)種為船舶險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)，累計(jì)完成保費(fèi)43.7億元，擁有如中遠(yuǎn)船務(wù)、大連船舶重工等一批重要客戶，在航運(yùn)保險(xiǎn)領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的話語(yǔ)權(quán)。2013年，該公司船舶保險(xiǎn)保費(fèi)達(dá)到2.8億元，在國(guó)內(nèi)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司中排名第四位。此外，航運(yùn)保險(xiǎn)的專業(yè)性強(qiáng)、人才門檻較高、培養(yǎng)周期長(zhǎng)。中國(guó)大地保險(xiǎn)經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，培養(yǎng)了一批專業(yè)的航運(yùn)險(xiǎn)核保、理賠隊(duì)伍。

　　今年以來(lái)，中國(guó)大地保險(xiǎn)結(jié)合自身發(fā)展情況，提出了“二次創(chuàng)業(yè)，三步走”的戰(zhàn)略?！肮镜奈磥?lái)發(fā)展戰(zhàn)略、航運(yùn)保險(xiǎn)的迅速發(fā)展和廣闊前景、市場(chǎng)上對(duì)業(yè)務(wù)和人才的競(jìng)爭(zhēng)，都對(duì)大地成立更為專業(yè)的航保運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提出了迫切要求?！敝袊?guó)大地保險(xiǎn)相關(guān)人士表示。

　　無(wú)憂保提示：通過(guò)以上描述，我們可以得知，中國(guó)大地保險(xiǎn)航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心成立，2013年大地保險(xiǎn)船舶保險(xiǎn)保費(fèi)達(dá)到2.8億元。此外，航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心的成立有利于進(jìn)一步推動(dòng)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，為公司船舶保險(xiǎn)保費(fèi)增資做貢獻(xiàn)。