【摘要】為了緩解車險(xiǎn)市場無責(zé)不賠的嚴(yán)峻形勢，北京市出臺(tái)《北京保險(xiǎn)行業(yè)車險(xiǎn)理賠服務(wù)承諾》，將在本月1日起1實(shí)施小額快賠服務(wù)，并且在全市試點(diǎn)實(shí)行代位求償機(jī)制，但是保險(xiǎn)公司的追償進(jìn)展并不順利，追償率僅達(dá)1%。

　　本月起實(shí)行小額快賠
　　代位求償是一種保險(xiǎn)公司代替投保人追償?shù)姆?wù)，對(duì)于發(fā)生一方全責(zé)一方無責(zé)的車損險(xiǎn)事故，如果全責(zé)方拒不賠償，無責(zé)方可以行使“代位求償”權(quán)利，先向自己的保險(xiǎn)公司索賠，再由保險(xiǎn)公司向全責(zé)方追償。這將最大限度地讓受損車主及時(shí)得到賠償，將車主之間的問題交由保險(xiǎn)公司解決。2011年8月，北京市在全國各省市中率先試點(diǎn)代位求償制度。隨后中國保監(jiān)會(huì)在2012年發(fā)布通知，要求各保險(xiǎn)公司不得以放棄代位求償權(quán)利的方式拒絕向無責(zé)車主賠付。
　　北京《服務(wù)承諾》要求，一旦在北京投保的車輛發(fā)生類似事故，全責(zé)方?jīng)]有保險(xiǎn)或三者險(xiǎn)理賠限額不足，且怠于履行賠償義務(wù)，無責(zé)方能提供全責(zé)方真實(shí)有效聯(lián)系方式的，投保人可就車損部分保險(xiǎn)向自己承保公司索賠，由自己的保險(xiǎn)公司代位求償。
　　《服務(wù)承諾》還要求，從5月1日起，在京各險(xiǎn)企需全面實(shí)行“小額快賠”服務(wù)，對(duì)于理賠金額在5000元以下的小額案件，事故責(zé)任、損失情況清晰明確，索賠單證齊全有效，且不涉及人員傷亡的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在接到客戶齊全索賠材料之日起3個(gè)工作日內(nèi)，向客戶支付賠款。北京35家經(jīng)營車險(xiǎn)的公司已經(jīng)加入承諾。實(shí)施數(shù)據(jù)將每季度公布，車主可監(jiān)督投訴，也可根據(jù)理賠結(jié)果選擇服務(wù)質(zhì)量更好的公司。

　　代位求償實(shí)施3年僅追回1%
　　代位求償實(shí)施3年以來，保險(xiǎn)公司的追償進(jìn)展并不順利。
　　“代位求償已經(jīng)實(shí)行了3年，但追回的賠款僅為1%。”北京保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)處處長馬驥介紹。從2011年北京試行代位求償制度至今，共發(fā)生2254件無責(zé)方向自己公司索賠案件，無責(zé)方保險(xiǎn)公司共向投保車主支付賠款1.1億元，但向?qū)Ψ阶坊刭r款僅占1%。
　　北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)處處長李楓表示，代位求償之所以困難，主要是全責(zé)方無保險(xiǎn)或者保額不足。由于習(xí)慣和僥幸心理，不少車主在選擇三者險(xiǎn)時(shí)通常只選擇10萬至20萬元作為三者險(xiǎn)的主流保額，但一旦發(fā)生事故，這部分保額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
　　“從實(shí)際情況看，交通事故中一旦造成人身傷害，車主的經(jīng)濟(jì)損失要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過單純的車損損失，但許多車主投保時(shí)對(duì)車損重視超過人傷。”李楓表示。

　　無憂保提示：北京市為了促進(jìn)車險(xiǎn)市場的可持續(xù)發(fā)展，確保理賠的順利進(jìn)行，出臺(tái)《服務(wù)承諾》規(guī)定實(shí)行小額快賠服務(wù)，此外還實(shí)施了代位求償機(jī)制，來切實(shí)解決目前車險(xiǎn)市場無責(zé)不賠的問題。