【摘要】隨著車險市場競爭日益激烈，這種競爭壓力，不僅來自于同行業(yè)之間，還存在于同一家公司不同銷售渠道之間。有些車險企業(yè)迫于業(yè)務(wù)壓力，會出現(xiàn)車險違規(guī)操作。

　　私將傳統(tǒng)渠道車險業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介紹到電銷渠道，不按規(guī)定使用經(jīng)批準(zhǔn)的車險條款費(fèi)率，違規(guī)沖減手續(xù)費(fèi)，與保險中介代理暗箱操作……車險違規(guī)操作屢禁不止，廣東保監(jiān)局又開罰單。因車險業(yè)務(wù)違規(guī)操作，日前太平洋財(cái)險公司惠州支公司被處以18萬元處罰。車險企業(yè)在業(yè)務(wù)壓力下，違規(guī)操作事件屢禁不止。由于監(jiān)管部門精力以及人力限制，對險企的監(jiān)管欠缺持續(xù)性，業(yè)務(wù)檢查也具有隨機(jī)性，這為各種潛規(guī)則橫行提供了生存空間。

　　車險違規(guī)操作頻頻 太平洋財(cái)險遭罰18萬
　　據(jù)報道，今年3月份，中國保監(jiān)會廣東監(jiān)管局發(fā)布了對太平洋財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司惠州中心支公司的行政處罰通知。經(jīng)查，該公司在2013年期間，存在將傳統(tǒng)渠道車險業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介紹到電銷渠道出單的行為，受到18萬元行政處罰，副總經(jīng)理黃旭光為車險業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，亦受到警告及1.2萬元行政處罰。
　　據(jù)保監(jiān)會披露的信息，太平洋財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司惠州中心支公司為了推動電銷業(yè)務(wù)的發(fā)展，采取工資與保費(fèi)收入直接掛鉤的政策，在“基本工資”項(xiàng)目下，按照轉(zhuǎn)介紹業(yè)務(wù)簽單保費(fèi)5%-10%的標(biāo)準(zhǔn)為相關(guān)業(yè)務(wù)員計(jì)發(fā)工資，引導(dǎo)業(yè)務(wù)員將傳統(tǒng)渠道車險業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介紹到電銷渠道，通過電銷渠道出單。
　　其實(shí)，類似的事情也發(fā)生在人保財(cái)險。據(jù)報道，2013年7月，人保重慶多家支公司因違規(guī)銷售電銷車險而被處罰，為了搶占經(jīng)銷商處的新車保險訂單，人保多家支公司授權(quán)4S店以電銷車險價格為客戶出單。但是，車險電銷產(chǎn)品屬于中國保監(jiān)會審批條款，保險公司必須以直銷形式銷售，按照規(guī)定不得委托、雇用保險中介機(jī)構(gòu)銷售車險電銷專用產(chǎn)品，不得支付手續(xù)費(fèi)等中介費(fèi)用。民安、平安、陽光等保險公司也出現(xiàn)同樣的違規(guī)操作而被罰事件。
　　除了電銷業(yè)務(wù)管控問題，不按規(guī)定使用經(jīng)批準(zhǔn)的車險條款費(fèi)率、違規(guī)沖減手續(xù)費(fèi)、與保險中介代理暗箱操作等，也均是險企被處罰的幾個主要原因。2013年2月，保監(jiān)會對中航安盟的處罰決定書中顯示，該公司存在未按規(guī)定使用經(jīng)批準(zhǔn)的車險條款費(fèi)率的違法行為，即該公司使用的IDIT車險出單系統(tǒng)在投保人指定2名駕駛?cè)藭r，只把指定的第一名駕駛?cè)诵畔⒆鳛轱L(fēng)險因素確定費(fèi)率系數(shù)，違反保監(jiān)會批準(zhǔn)的該公司的條款費(fèi)率，即應(yīng)在2人中選擇年齡、性別等風(fēng)險值數(shù)較高的一人的信息確定風(fēng)險費(fèi)率。中航安盟因此受到保監(jiān)會15萬元行政處罰，該公司兩位相關(guān)負(fù)責(zé)人也分別受到2萬元、1萬元及警告處罰。

　　無憂保提示：通過以上信息我們可以看出，為了搶占經(jīng)銷商處的新車保險訂單，某些險企多家支公司授權(quán)4S店以電銷車險價格為客戶出單。