【摘要】汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在人出行工作之中的必備工具,新車價(jià)格昂貴且沒被試用過,所以不少人選擇上中國二手車網(wǎng)站選購車輛。選購二手車就要了解各個(gè)車型的排名狀況。
保值率排名以車型第四年的保值率作為排名依據(jù),因?yàn)?-5年車齡是二手車價(jià)格較為穩(wěn)定的階段。
一、微型車保值率排名(A00級(jí))
微型車2015上半年銷量20萬,在狹義乘用車?yán)镎?%的份額。這個(gè)領(lǐng)域的車輛品牌并不太多,總體來說合資品牌保值率略高于自主品牌。北斗星、奧拓和樂馳得益于合資品牌的背景,在保值率上較之其它四位自主品牌(長安奔奔、奇瑞QQ3、比亞迪F0和吉利熊貓)要高。當(dāng)前新車的熱銷程度和保有量會(huì)間接影響到二手車的保值率,這也是品牌之間細(xì)微差距的緣由。
二、小型車保值率排名(A0級(jí))
小型車2015上半年銷量84萬,占狹義乘用車9%的份額。在這級(jí)別中大眾和日系保值性更高。POLO、威馳、飛度、鋒范位列前四。近幾年瑞納、賽歐保持熱銷,因而在保值性上較之其它合資品牌稍高了一些。此外,起亞K2、驪威、嘉年華、雨燕、羚羊、晶銳、標(biāo)致207等車型也有不錯(cuò)的保值率。
三、緊湊型車保值率排名(A級(jí))
緊湊型車上半年銷量357萬,占狹義乘用車的39%,市場(chǎng)份額最大。大眾和本田、豐田在這個(gè)領(lǐng)域車型都比較多,因保值性較高導(dǎo)致前十排名讓它們占全了,這個(gè)情況基本多年不變。大眾朗逸上半年銷量18.3萬,繼續(xù)領(lǐng)跑。緊湊型車?yán)锔咪N量的品牌最多。大眾系(朗逸、速騰、寶來、捷達(dá)、桑塔納、高爾夫及新出的朗行)霸占著銷量和保值率的前排。此外,豐田(卡羅拉、雷凌、花冠)、本田(杰德、思域)、日產(chǎn)(軒逸、騏達(dá)、陽光)等日系品牌也有較高保值率。另,福克斯、科魯茲、凱越、英朗、朗動(dòng)等合資品牌,也都有優(yōu)良的保值情況。
四、中型車保值率排名(B級(jí))
中型車上半年銷量107萬,占狹義乘用車12%的份額。中型車保值性普遍較高。大眾帕薩特以12萬的銷量蟬聯(lián)中型車銷量冠軍。大眾系(帕薩特、邁騰、CC、奧迪A4L)和日系(豐田凱美瑞、豐田銳志、本田雅閣、日產(chǎn)天籟)保值率都在前列。近年來,現(xiàn)代名圖、雪佛蘭邁銳寶等新生代品牌也表現(xiàn)出眾。此外,別克君威、君越、寶馬3系等在銷量和保值性上也都有不俗的表現(xiàn)。
五、中大型車保值率排名(C級(jí))
中大型車上半年銷量25萬,在狹義乘用車?yán)镎急?%。其中奧迪A6L和寶馬5系是最熱銷的兩個(gè)品牌,上半年銷量都為7.2萬。另,奧迪A6L和豐田皇冠保值性更高一些。這個(gè)車系中,品牌不多,歷年排名基本穩(wěn)定,前幾位的品牌都是互有勝負(fù)差距不大。
六、豪華型車保值率排名(D級(jí))
進(jìn)口車一直以來霸占著國內(nèi)豪華車這一市場(chǎng),且保值率不高。大眾輝騰、奧迪A8L、奔馳S級(jí)、寶馬7系在國內(nèi)關(guān)注度較高,因而保值率上也占有優(yōu)勢(shì),且這幾款都是德系車,也基本沒什么變化。
七、SUV保值率排名
SUV近年來很受歡迎,在乘用車?yán)锏谋V德氏鄬?duì)較高。上半年SUV以242萬的銷量占了狹義乘用車26%的份額,增長迅猛。哈弗H6上半年就銷售了17.2萬,遙遙領(lǐng)先途觀13.1萬的銷量,繼續(xù)稱霸SUV。SUV第一年的保值率普遍都在70%以上。大眾途觀、本田CR-V、奧迪Q5、豐田RAV4、豐田漢蘭達(dá)等都是高保值的車型,德系和日系受歡迎的程度可見一斑。此外,哈弗H6、長安CS35等自主品牌也在保值性上緊緊追趕合資品牌。
八、MPV保值率排名
MPV在上半年銷量86萬,占狹義乘用車9%的份額。五菱宏光上半年就以31.3萬的銷量稱雄MPV領(lǐng)域,同時(shí)也是乘用車?yán)镤N量最高的車型。去年剛上市的寶駿730,上半年就銷售了15.8萬輛,是個(gè)很有潛力的車型。豐田逸致銷量不算大,但是憑借廣汽豐田的品牌優(yōu)勢(shì),保值率表現(xiàn)不錯(cuò)。而別克GL8、大眾途安、本田奧德賽銷量都不錯(cuò),由于多年的品牌影響力的積累,保值率穩(wěn)居前5。
無憂保提示:二手車雖然價(jià)格低廉,相對(duì)于開車新手來說可能更為合適。但是二手車同樣也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),在選購二手車的同時(shí), 不要忘記為自己的愛車和隨時(shí)可能發(fā)生的意外上一份保險(xiǎn)。
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