【摘要】今年以來(lái),已經(jīng)有619家4S店被保監(jiān)會(huì)注銷(xiāo)保險(xiǎn)代理資格,其中絕大多數(shù)4S店的注銷(xiāo)理由為“代理資格證到期未換發(fā)”。但事實(shí)上,是4S店自動(dòng)放棄保險(xiǎn)代理資格。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年約有90%的經(jīng)銷(xiāo)商處于虧損中;相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè),未來(lái)有可能全國(guó)30%的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)倒閉;如果預(yù)判成真,未來(lái)全國(guó)倒閉的汽車(chē)4S店將達(dá)到6000家。
“最近買(mǎi)車(chē)的人少,公司為促銷(xiāo)已經(jīng)對(duì)部分車(chē)型降價(jià)。”在北京北四環(huán)附近的一家國(guó)產(chǎn)品牌的4S店內(nèi),看車(chē)的客戶寥寥,只剩下工作人員相互交流著。事實(shí)上,車(chē)市的“冷清”已經(jīng)影響到4S店代理的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
4S店倒閉影響車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售
8月17日,北京7家奇瑞4S店被曝出陸續(xù)關(guān)門(mén),8月18日濟(jì)南一家4S店關(guān)門(mén),8月5日南京一家長(zhǎng)期做保養(yǎng)的一汽馬自達(dá)聚誠(chéng)4S店驟然關(guān)門(mén)……近期,4S店虧損、關(guān)門(mén)的消息屢見(jiàn)報(bào)端。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量分別為1361.27萬(wàn)輛和1335.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅分別為0.80%和0.39%。7月單月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量延續(xù)下降趨勢(shì),汽車(chē)生產(chǎn)151.8萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.99%,同比下降11.76%;汽車(chē)銷(xiāo)售150.3萬(wàn)輛,環(huán)比下降16.64%,同比下降7.12%。這是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比下滑。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),月度產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)3個(gè)月下降的情況,上一次出現(xiàn)的時(shí)間為2008年的11月-2009年1月。這就意味著,車(chē)市下滑情況已經(jīng)接近2008年年底金融危機(jī)時(shí)期。市場(chǎng)分析指出,7月份車(chē)市加速下滑,主要是受宏觀經(jīng)濟(jì)放緩、市場(chǎng)需求不足、正處傳統(tǒng)淡季以及股市動(dòng)蕩等因素疊加影響。
“皮之不存,毛將焉附?!贝笈?S店的虧損、倒閉,勢(shì)必波及車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售。
事實(shí)上,目前個(gè)人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)的渠道主要有保險(xiǎn)公司直銷(xiāo)、電話網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)、專(zhuān)業(yè)代理公司代銷(xiāo),以及包括4S店在內(nèi)的大批兼業(yè)代銷(xiāo)等。
媒體獨(dú)家獲得數(shù)據(jù)顯示,去年車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)的渠道構(gòu)成中,以4S店為主的代理渠道已經(jīng)成為車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售的主渠道,保費(fèi)占比最高,為63.62%;電話營(yíng)銷(xiāo)渠道保費(fèi)占比為22.35%;直銷(xiāo)渠道保費(fèi)占比為7.79%;電子商務(wù)渠道保費(fèi)占比為3.53%。
4S店銷(xiāo)售保險(xiǎn),不僅意味著車(chē)主將獲得更加便捷的服務(wù),險(xiǎn)企也可獲得更多客戶,代理渠道對(duì)險(xiǎn)企可謂舉足輕重。
雖然7月份的車(chē)險(xiǎn)數(shù)據(jù)暫未公布,但是4月份、5月份、6月份單月數(shù)據(jù)顯示,車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)分別為520億元、500億元、460億元,二季度車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)呈環(huán)比下滑態(tài)勢(shì)。
自動(dòng)放棄代理保險(xiǎn)資格
在車(chē)市低迷的大環(huán)境下,今年以來(lái)不少4S店開(kāi)始放棄代理保險(xiǎn)的資格。媒體所做的統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來(lái),一共有619家4S店被注銷(xiāo)代理資格,其中絕大多數(shù)為自動(dòng)放棄代理資格。
而4S店單均“產(chǎn)能”一直居于各渠道首位。數(shù)據(jù)顯示,包括4S店在內(nèi)的兼業(yè)代理業(yè)務(wù)渠道的單均保費(fèi)最高,為0.48 萬(wàn)元,超出全國(guó)平均值21.54%。與之形成對(duì)比的是,近兩年發(fā)展快速的電子商務(wù)渠道,雖然發(fā)展最快,但單均保費(fèi)最低,為0.28 萬(wàn)元,低于全國(guó)平均值28.88%。也就說(shuō),險(xiǎn)企通過(guò)4S店內(nèi)每售一款保險(xiǎn),要比網(wǎng)銷(xiāo)渠道多獲得2000元的保費(fèi)。
有財(cái)險(xiǎn)公司人士表示,“由于車(chē)險(xiǎn)的利潤(rùn)率其實(shí)并不高,加上4S店渠道業(yè)務(wù)不好做,部分險(xiǎn)企開(kāi)始加強(qiáng)非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù),也有部分險(xiǎn)企開(kāi)始關(guān)注電銷(xiāo)、網(wǎng)銷(xiāo)等銷(xiāo)售渠道?!?br> 媒體此前獲得獨(dú)家數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,機(jī)動(dòng)車(chē)輛的承保利潤(rùn)僅為0.85%,不足1%。而其他險(xiǎn)種的承保利潤(rùn)卻遠(yuǎn)高于此,如工程保險(xiǎn)的承保利潤(rùn)率為25.63%,保證保險(xiǎn)的利潤(rùn)率為20.93%,船舶保險(xiǎn)的額利潤(rùn)率為19.98%,貨運(yùn)險(xiǎn)的利潤(rùn)14.71%,農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的利潤(rùn)為12.34%,家財(cái)險(xiǎn)的利潤(rùn)率為8.19%,特殊風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)的利潤(rùn)率甚至高達(dá)42.48%。對(duì)比來(lái)看,占財(cái)險(xiǎn)公司逾七成保費(fèi)的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)無(wú)疑是“賠本的買(mǎi)賣(mài)”,側(cè)重發(fā)展其他險(xiǎn)種不失為一種突圍的方法。
在渠道轉(zhuǎn)變方面,也有不少險(xiǎn)企已經(jīng)將車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)銷(xiāo)渠道。6月份單月數(shù)據(jù)顯示,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)銷(xiāo)渠道同比增幅98%,交強(qiáng)險(xiǎn)網(wǎng)銷(xiāo)渠道同比增幅93.74%,兩大險(xiǎn)種網(wǎng)銷(xiāo)渠道保費(fèi)增速均為各渠道之首。
此外,在車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)銷(xiāo)快速發(fā)展的同時(shí),部分保險(xiǎn)公司推出了移動(dòng)端的遠(yuǎn)程定損系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)將現(xiàn)場(chǎng)圖片拍攝后傳輸?shù)?a href="http://www.kcuv.cn/shebaozhengce/1988135/">保險(xiǎn)公司的定損平臺(tái),就可實(shí)現(xiàn)快速自助理賠,不用再等保險(xiǎn)公司定損人員到現(xiàn)場(chǎng)查勘。
無(wú)憂保提示:新車(chē)銷(xiāo)售蕭條后,降價(jià)仍然是車(chē)企認(rèn)為最有效的救市良方。長(zhǎng)城、北汽、捷豹、路虎等車(chē)企都在調(diào)整價(jià)格,有的車(chē)企甚至借當(dāng)前的高溫假停產(chǎn)檢修,以進(jìn)一步下調(diào)實(shí)際產(chǎn)能。而4S店的頹勢(shì)不僅給各險(xiǎn)企“當(dāng)頭一棒”,也讓部分險(xiǎn)企開(kāi)始改變保險(xiǎn)銷(xiāo)售策略。
標(biāo)簽: 保險(xiǎn)

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