【摘要】人生難免會(huì)有意外，馬來西亞航空MH370航班失聯(lián)事件的發(fā)生是大家都不愿意看到的，但是悲劇一旦發(fā)生，我們就應(yīng)該收起“悲傷”，積極處理，考驗(yàn)保險(xiǎn)公司的時(shí)候到了。

　　馬來西亞航空MH370航班3月8日失聯(lián)后，保險(xiǎn)公司紛紛開展排查工作，爭取盡早確定并聯(lián)絡(luò)航班上乘客的親屬。失聯(lián)乘客主要投保產(chǎn)品為交通意外傷害保險(xiǎn)、團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)、旅游保險(xiǎn)等，險(xiǎn)企預(yù)估的保險(xiǎn)責(zé)任可能超過400萬元。業(yè)內(nèi)人士建議，經(jīng)常以飛機(jī)作為通勤工具的人士可考慮以航空意外險(xiǎn)作為主要險(xiǎn)種購買產(chǎn)品組合，或一次性購入一年期交通意外險(xiǎn)。

　　事發(fā)后，泰康、國壽、平安、合眾等公司的工作人員到達(dá)北京發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，嘗試與客戶家屬進(jìn)行接觸。“我們只能做最壞的打算。”某上市保險(xiǎn)公司人士表示，在事態(tài)未明朗前，討論賠付還為時(shí)過早，只能先盡可能掌握相關(guān)信息，進(jìn)行安撫工作。

　　在航空運(yùn)輸保險(xiǎn)中，除商業(yè)保險(xiǎn)外，航空公司也會(huì)購買保險(xiǎn)，其中主要包括飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)，法定責(zé)任險(xiǎn)則包含在機(jī)票中。機(jī)身險(xiǎn)的費(fèi)率則是根據(jù)其以往損失記錄制定的，一般由航空公司為一個(gè)機(jī)隊(duì)整體購買保險(xiǎn)。旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)主要承保航空公司對被保險(xiǎn)飛機(jī)所載的旅客和行李，在旅客乘坐飛機(jī)或上下飛機(jī)時(shí)，因意外事故造成的人身傷亡和行李損壞、丟失或延遲送還所造成的損失在法律上應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任。與機(jī)身險(xiǎn)相比，更高的賠付來自涵蓋人員死亡賠償?shù)呢?zé)任險(xiǎn)。

　　保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)人士表示，馬航旗下有專屬的自保機(jī)構(gòu)，通常會(huì)經(jīng)由該自保機(jī)構(gòu)對飛機(jī)相關(guān)商業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)及綜合責(zé)任險(xiǎn)等進(jìn)行投保，此次失聯(lián)的飛機(jī)將遵循已有規(guī)定。考慮到失聯(lián)的馬航航班狀態(tài)尚不明確是飛機(jī)本身出現(xiàn)故障、馬航機(jī)組人員操作發(fā)生失誤，還是受到“恐怖襲擊”等外力影響，故承保公司尚未進(jìn)行估損，需要等待相關(guān)調(diào)查結(jié)果出爐。

　　無憂保提示：馬來西亞航空MH370航班失聯(lián)事件發(fā)生后，各個(gè)保險(xiǎn)公司在第一時(shí)間展開排查工作，積極聯(lián)系乘客的家屬并進(jìn)行安撫，這體現(xiàn)保險(xiǎn)公司的盡職盡責(zé)。