【摘要】據(jù)保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)之前參與的產(chǎn)業(yè)投資基金等重大項(xiàng)目，有力支持了國家和地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但同時(shí)也存在很多問題。今年以來我國原保險(xiǎn)保費(fèi)穩(wěn)步回升的趨勢被打破，銀保渠道又開始逐漸恢復(fù)“火熱”的苗頭。

　　保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，此前保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與了京滬高鐵、南水北調(diào)、中石油西氣東輸管道、上海棚戶區(qū)改造、粵東西北城市發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金等重大項(xiàng)目，有力支持了國家和地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但同時(shí)也存在大項(xiàng)目對接難、逆周期投資動(dòng)力不足、缺少綜合性專業(yè)平臺(tái)、溝通協(xié)調(diào)難度大等問題。

　　我國今年以來原保險(xiǎn)保費(fèi)穩(wěn)步回升的趨勢被打破了。保監(jiān)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，我國原保險(xiǎn)保費(fèi)收入11666.41億元，同比增長19.46%，較去年同期26.11%的增幅下降6.65個(gè)百分點(diǎn)，較今年前四個(gè)月19.90%的增幅也有所回落；賠款和給付支出3576.48億元，同比增長20.87%；總資產(chǎn)113100.14億元，較年初增長11.33%。

　　壽險(xiǎn)略有回落
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前五個(gè)月，壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入7101.75億元，同比增長21.28%，較去年同期28.72%的增幅下降6.65個(gè)百分點(diǎn)，較今年前四個(gè)月22.02%的增幅也有所回落；健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1006.64億元，同比增長39.46%，較去年同期58.78%的增幅下降近20個(gè)百分點(diǎn)，但較今年前四個(gè)月34.89%的增幅有所回升；意外險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入268.17億元，同比增長13.32%，較去年同期19.87%的增幅下降6.55個(gè)百分點(diǎn)，但較今年前四個(gè)月12.78%的增幅有所回升。
　　上市公司中，前五個(gè)月，中國人壽實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1984億元，同比增長19.01%；平安人壽實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1084.52億元，同比增長16.32%；新華保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入624億元，同比增長4.8%；太保壽險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入514.66億元，同比增長1.4%。四家上市險(xiǎn)企保費(fèi)增幅均低于行業(yè)平均水平，其中，中國人壽的保費(fèi)同比增幅最大，平安人壽次之，而新華保險(xiǎn)、太保壽險(xiǎn)的增幅則僅為個(gè)位數(shù)。并且，在原保費(fèi)收入前十大險(xiǎn)企中，僅有太平人壽、安邦人壽、生命人壽三家增幅高于行業(yè)平均水平，泰康人壽保費(fèi)增幅甚至為-5.73%。
　　然而，與一線險(xiǎn)企情況不同，一些中小型險(xiǎn)企則實(shí)現(xiàn)了超過100%的保費(fèi)增幅。和諧健康、國華人壽、泰康養(yǎng)老、德華安顧、前海人壽、中韓人壽、瑞泰人壽、中航三星、工銀安盛和生命人壽前五個(gè)月的原保費(fèi)收入同比分別大幅增長64404.28%、1258.45%、971.17%、401.96%、333.72%、173.37%、145.73%、140.88%、129.91%和103.46%。

　　銀保漸復(fù)火熱
　　值得注意的是，銀保渠道又開始逐漸恢復(fù)“火熱”的苗頭。
　　相關(guān)同業(yè)交流數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月銀保新單規(guī)模保費(fèi)同比增長超過100%的壽險(xiǎn)公司有工銀安盛人壽、陽光人壽、中融人壽、幸福人壽、農(nóng)銀人壽、長城人壽、招商信諾人壽等。銀保新單規(guī)模保費(fèi)超過100億元的壽險(xiǎn)公司共14家，分別為中國人壽銀保新單規(guī)模保費(fèi)678億元、華夏人壽605億元、人保壽險(xiǎn)448億元、富德生命人壽407億元、安邦人壽365億元、新華保險(xiǎn)275億元、前海人壽237億元、中郵人壽198億元、太平人壽194億元、建信人壽181億元、陽光人壽173億元、國華人壽160億元、工銀安盛131億元、幸福人壽105億元。
　　事實(shí)上，不少險(xiǎn)企只是通過銀保渠道銷售短期理財(cái)型保險(xiǎn)產(chǎn)品，快速擴(kuò)充保費(fèi)規(guī)模，承保利潤并不樂觀。對此，工銀安盛人壽董事長孫持平在日前召開的2015陸家嘴論壇(官方站)上表示，要真正讓保險(xiǎn)體現(xiàn)出特色、作用，才會(huì)為保險(xiǎn)帶來地位和價(jià)值。所以保險(xiǎn)產(chǎn)品應(yīng)該更注重保障、傳承、財(cái)富管理的功能，與注重投資理財(cái)功能的銀行產(chǎn)品形成互補(bǔ)，構(gòu)成完整的產(chǎn)品鏈，讓客戶享受完整的金融服務(wù)。
　　另一方面，產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)則出現(xiàn)繼續(xù)回落的趨勢。今年前五個(gè)月，產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3289.84億元，同比增長11.46%，較去年同期16.07%的增幅下降4.51個(gè)百分點(diǎn)，較今年前四個(gè)月12.02%的增幅也有所回落。而5月份單月產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)則同比、環(huán)比分別下降11%、5%。

　　投資政策利好
　　數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月保險(xiǎn)業(yè)資金運(yùn)用余額103054.77億元，較年初增長10.44%。其中，其他投資25370.42億元，占比24.61%，較今年前四個(gè)月有所下降。
　　對此，保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，此前保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與了京滬高鐵、南水北調(diào)、中石油西氣東輸管道、上海棚戶區(qū)改造、粵東西北城市發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金等重大項(xiàng)目，有力支持了國家和地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但同時(shí)也存在大項(xiàng)目對接難、逆周期投資動(dòng)力不足、缺少綜合性專業(yè)平臺(tái)、溝通協(xié)調(diào)難度大等問題。
　　為加強(qiáng)保險(xiǎn)資金多元化配置，中國保險(xiǎn)投資基金日前獲準(zhǔn)設(shè)立。保監(jiān)會(huì)主席項(xiàng)俊波出席2015陸家嘴論壇時(shí)透露，該基金規(guī)模達(dá)3000億元，將采用市場化的方式運(yùn)作，主要對接“一帶一路”、城市基礎(chǔ)設(shè)施、重大水利工程、中西部交通設(shè)施和棚戶區(qū)改造、國際合作重大項(xiàng)目等等，用長期穩(wěn)定的保險(xiǎn)資金支持，打造公共產(chǎn)品和服務(wù)的經(jīng)濟(jì)新引擎。
　　與此同時(shí)，險(xiǎn)企投資型險(xiǎn)種的銷售情況也日益向好。今年前五個(gè)月壽險(xiǎn)公司未計(jì)入保險(xiǎn)合同核算的保戶投資款和獨(dú)立賬戶本年新增交費(fèi)2972.29億元，同比增長49.73%，分別高于去年同期22.60%、今年前四個(gè)月45.44%的增幅。其中，保戶投資款新增交費(fèi)前十的依次是華夏人壽、平安人壽、前海人壽、生命人壽、泰康人壽、陽光人壽、珠江人壽、國壽股份、國華人壽、幸福人壽，共有15家險(xiǎn)企增幅高于100%，還有四家險(xiǎn)企高于1000%，依次為中宏人壽801350.48%、民生人壽5323.74%、弘康人壽1998.77%、建信人壽1035.68%。
　　投連險(xiǎn)獨(dú)立賬戶新增交費(fèi)前十的依次為光大永明、建信人壽、泰康人壽、平安人壽、信誠人壽、弘康人壽、中美聯(lián)泰、匯豐人壽、生命人壽、中德安聯(lián)，共有12家險(xiǎn)企增幅高于100%，還有三家險(xiǎn)企高于1000%，依次為建信人壽41701.08%、光大永明21004.63%、泰康人壽2774.72%。

　　無憂保提示：據(jù)上文顯示，今年前五月我國壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保費(fèi)收入與往年相比略有回落，但銀保渠道卻逐漸恢復(fù)“火熱”的苗頭。為了加強(qiáng)保險(xiǎn)資金多元化配置，日前保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立中國保險(xiǎn)投資基金，該基金規(guī)模達(dá)3000億元，將采用市場化的方式運(yùn)作，打造公共產(chǎn)品和服務(wù)的經(jīng)濟(jì)新引擎。