【摘要】商業(yè)車險改革正式啟動后，市場效果如今已經顯現。據保監(jiān)會提供的數據顯示，率先試點的黑龍江、山東、重慶、陜西等地區(qū)全面使用改革后的商業(yè)車險條款費率以來，保險機構承保機動車數量大大增加，實現商業(yè)車險保費收入的一個新高。

　　在續(xù)保業(yè)務中，消費者保費支出較去年增加的保單，比例為22.2%；保費較去年下降的保單，比例高達77.26%；保單保費持平的占比為0.2%。這說明，絕大多數低風險消費者通過車險改革獲得了實惠。保監(jiān)會提供的另一組數據也證實了這一點，由于新版商業(yè)車險產品的“性價比”提高，在投保交強險的同時選擇投保商業(yè)車險的機動車比率明顯增長，較2014年底提高了2.77個百分點。此外，6地共有36081輛以前從未投?；蜷L期脫保的機動車，投保了新車險，這個比例占到改革后承保機動車輛的8%。

　　據媒體人了解，此次改革給保險公司更大的商業(yè)車險自主定價權，包括自主核保系數和自主渠道系數，其浮動權限為上下15%。此外，保險公司還有附加費用自主權，按照費率結構測算，大約在35%左右。因此，如果一個駕駛行為良好的車主，3年以上不出險，其最大優(yōu)惠幅度可以到五折以下。此外，新商業(yè)車險條款擴大了保險責任，將冰雹、臺風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災害、駕駛證失效或審驗不合格、未上牌照新手、被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊所導致的損失、家庭成員人身傷亡等情形納入保險保障范圍，大幅提高了商業(yè)車險保障水平。

　　放開價格，讓保險公司有更多的定價自主權，會不會發(fā)生惡性價格戰(zhàn)呢？這是新車險改革讓人最為關注的方面之一。

　　“我們判斷，出現這種情況的可能性比較小。一是這幾年保險行業(yè)的經營理念、管控能力、資本約束都有很大程度的提高，這是改革的基礎，經營車險業(yè)務要盈利，已經成為行業(yè)共識；二是保險監(jiān)管的約束要求也明顯提升，對惡性競爭的情況我們能夠及時發(fā)現，提前控制。比如，公司一旦出現綜合成本率大幅上升，效益大幅下滑的情況，我們會通過償付能力管控，通過加強資本管理，避免這種惡性競爭出現?！北１O(jiān)會產險部主任劉峰如是說。

　　無憂保提示：從試點改革的效果來看，商業(yè)車險條款費率的改革對商業(yè)車險的發(fā)展有很好的促進作用，同時也促使了保險公司不斷提高自我綜合能力。保監(jiān)會表示將在總結試點經驗的基礎上，適時將商業(yè)車險改革推向全國。