【摘要】據(jù)了解，在其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的時(shí)候，而車險(xiǎn)費(fèi)率卻是下降的狀態(tài)，這也導(dǎo)致車險(xiǎn)費(fèi)改讓利市場(chǎng)近百億，而投保人從中獲得很大的利益。

　　根據(jù)保監(jiān)會(huì)披露的數(shù)據(jù)，今年一季度，我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入8425.4億元，同比增長(zhǎng)20.4%。其中，財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1979.2億元，同比增長(zhǎng)12.7%；壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入5632.9億元，同比增長(zhǎng)22.3%。

　　保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，今年一季度，壽險(xiǎn)市場(chǎng)更加理性成熟，發(fā)展更具有持續(xù)性。其中，新單業(yè)務(wù)3696.8億元，同比增長(zhǎng)34.3%；占比達(dá)到65.7%，，比上年同期增加6.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　壽險(xiǎn)公司的普通壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3082.9億元，同比增長(zhǎng)48.1%，占?jí)垭U(xiǎn)公司全部業(yè)務(wù)的48.8%，同比上升8.3個(gè)百分點(diǎn)；分紅壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入2523.6億元，同比增長(zhǎng)1%，占?jí)垭U(xiǎn)公司全部業(yè)務(wù)的39.9%，同比下降8.65個(gè)百分點(diǎn)。

　　車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革在促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，以電話銷售、網(wǎng)絡(luò)銷售為主的創(chuàng)新銷售方式，也拉低了車險(xiǎn)平均費(fèi)率水平，投保人從中受益。保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，一季度車險(xiǎn)保費(fèi)約1500億，讓利市場(chǎng)近100億，“隨著費(fèi)率市場(chǎng)化方案及試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)入到推進(jìn)階段，費(fèi)率會(huì)逐漸穩(wěn)步走向合理的區(qū)間?！?br>
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)電話銷售渠道實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入237億元，同比增長(zhǎng)4.8%；互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入159.1億元，同比增長(zhǎng)68.6%；分別占機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)比例的15.8%和10.6%，同比分別下降1.4個(gè)百分點(diǎn)和上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。一季度車險(xiǎn)業(yè)務(wù)平均費(fèi)率水平為0.59%，同比下降0.07個(gè)百分點(diǎn)，較年初下降0.05個(gè)百分點(diǎn)。

　　無憂保提示：車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革雖然導(dǎo)致車險(xiǎn)平均費(fèi)率水平降低，單絲，它卻可以促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及讓更多的投保人獲益，從從這一點(diǎn)上來說還是不錯(cuò)的。