【摘要】在互聯(lián)網(wǎng)時代，越來越多的企業(yè)開始注重互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。據(jù)了解，上汽集團與阿里巴巴正在積極打造互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈，成立10億基金。

　　12日，上汽集團與阿里巴巴集團共同宣布，將合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”。雙方將以資本為紐帶，連接各自優(yōu)勢資源，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”(Car on the Internet)，引領(lǐng)中國“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的發(fā)展。該基金的成立將推進“互聯(lián)網(wǎng)汽車”開發(fā)和運營平臺建設(shè)，未來將是開放式的資本平臺，吸納更多互聯(lián)網(wǎng)汽車參與者。這是繼去年雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，邁出的實質(zhì)性一步。

　　在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代，跨界融合成為必然趨勢。上汽與阿里，作為“互聯(lián)網(wǎng)汽車”概念的首創(chuàng)者，順勢而為，引領(lǐng)潮流，共同發(fā)起“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，用于組建合資公司，搭建互聯(lián)網(wǎng)汽車的開發(fā)和運營平臺。雙方將圍繞用戶需求，打造全新的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”生活。

　　雙方的合作將是真正的強強聯(lián)合。上汽集團擁有中國最大的汽車客戶群，在整車集成、動力總成、新能源技術(shù)、汽車電子及架構(gòu)等方面擁有強大和堅實的自主開發(fā)能力，在車載信息服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域擁有深厚的研發(fā)和運營經(jīng)驗，在汽車銷售、服務(wù)、物流和金融等方面擁有完善的體系。阿里巴巴集團擁有自主開發(fā)的Yun OS操作系統(tǒng)，擁有中國最大的云計算平臺和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，構(gòu)建了龐大的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、服務(wù)和生態(tài)圈，在電子商務(wù)、金融、地圖和導(dǎo)航、通訊等領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和服務(wù)能力。

　　上汽和阿里將充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同引領(lǐng)中國“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的技術(shù)開發(fā)、服務(wù)運營、商業(yè)模式和用戶體驗，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的建立，促進汽車行業(yè)的跨界創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型發(fā)展，優(yōu)化乃至重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈，并為未來的智能汽車和智能交通奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　上汽集團總工程師程驚雷表示，互聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車的一個基本屬性，幫助用戶在擁有汽車和享受出行服務(wù)時解決“痛點”，創(chuàng)造“甜點”。未來的汽車將加速走向互聯(lián)網(wǎng)汽車。

　　阿里巴巴首席技術(shù)官王堅表示，互聯(lián)網(wǎng)汽車在改善人與車交流方式的同時，將會向車與車、車與路、車與基礎(chǔ)設(shè)施的交流方向邁進。人、車、路和基礎(chǔ)設(shè)施的四維交互成為趨勢，這也將為無人駕駛技術(shù)的完善打下基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，雙方合作的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于2016年上市?！盎ヂ?lián)網(wǎng)汽車”離我們不遠了。

　　無憂保提示：綜上可知，上汽集團與阿里巴巴展開合作關(guān)系，將成立10億元互聯(lián)網(wǎng)汽車基金。在合作中，雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢，將共同打造互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈，首款互聯(lián)網(wǎng)汽車明年上市。