【摘要】為節(jié)約資源、保護(hù)生活環(huán)境，太陽(yáng)能汽車越來(lái)越受到人們的關(guān)注，被諸多國(guó)家所提倡。但是，太陽(yáng)能汽車多少錢呢？

　　太陽(yáng)能汽車使用太陽(yáng)能電池把光能轉(zhuǎn)化成電能，電能會(huì)在儲(chǔ)電池中存起備用，用來(lái)推動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)。由于太陽(yáng)能車不用燃燒化石燃料，所以不會(huì)放出有害物。據(jù)估計(jì)，如果由太陽(yáng)能汽車取代燃汽車輛，每輛汽車的二氧化碳排放量可減少43至54%。太陽(yáng)能汽車擁有較多的優(yōu)勢(shì)，但目前并未全面普及，一是太陽(yáng)能電池板的造價(jià)依然太高；二是太陽(yáng)能電池板的能效還是較低，因此太陽(yáng)能汽車多少錢不能給出準(zhǔn)確的回答。

　　除了太陽(yáng)能汽車多少錢，市民還可以了解一下太陽(yáng)能汽車的工作原理，金焰四射的太陽(yáng)，其表面是一片烈焰翻騰的火海，溫度為6000K左右。在太陽(yáng)內(nèi)部，溫度高達(dá)兩千萬(wàn)度以上。所以，太陽(yáng)能一刻不停地發(fā)出大量的光和熱，為人類送來(lái)光明和溫暖，它也成了取之不盡、用之不竭的能源聚寶盆。

　　將太陽(yáng)光變成電能，是利用太陽(yáng)能的一條重要途徑。人們?cè)缭诒臼兰o(jì)50年代就制成了第一個(gè)光電池。將光電池裝在汽車上，用它將太陽(yáng)光不斷地變成電能，使汽車開(kāi)動(dòng)起來(lái)。這種汽車就是新興起的太陽(yáng)能汽車。

　　您看，在太陽(yáng)能汽車上裝有密密麻麻像蜂窩一樣的裝置，它就是太陽(yáng)能電池板。平常我們看到的人造衛(wèi)星上的鐵翅膀，也是一種供衛(wèi)星用電的太陽(yáng)能電池板。

　　太陽(yáng)能電池依據(jù)所用半導(dǎo)體材料不同，通常分為硅電池、硫化鎘電池、砷化鎵電池等，其中最常用的是硅太陽(yáng)能電池。

　　硅太陽(yáng)能電池有圓形的、半圓形的和長(zhǎng)方形的等幾種。在電池上有像紙一樣薄的小硅片。在硅片的一面均勻地?fù)竭M(jìn)一些硼，另一面摻入一些磷，并在硅片的兩面裝上電極，它就能將光能變成電能。

　　在“利比特布利克二號(hào)太陽(yáng)能汽車頂上，有一個(gè)圓弧形的太陽(yáng)能電池板，板上整齊地排列著許多太陽(yáng)能電池。這些太陽(yáng)能電池在陽(yáng)光的照射下，電極之間產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，然后通過(guò)連接兩個(gè)電極的導(dǎo)線，就會(huì)有電流輸出。

　　通常，硅太陽(yáng)能電池能把10%～15%的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變成電能。它既使用方便，經(jīng)久耐用，又很干凈，不污染環(huán)境，是比較理想的一種電源。只是光電轉(zhuǎn)換的比率小了一些。近年來(lái)，美國(guó)已研制成光電轉(zhuǎn)換率達(dá)35%的高性能太陽(yáng)能電池。澳大利亞用激光技術(shù)制成的太陽(yáng)能電池，其光電轉(zhuǎn)換率達(dá)24.2%，而且成本與柴油發(fā)電相當(dāng)。這些都為光電池在汽車上的應(yīng)用開(kāi)辟了廣闊的前景。

　　將光電池裝在汽車上，用它將太陽(yáng)光不斷地變成電能作為驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，這種汽車就是新興起的太陽(yáng)能汽車。太陽(yáng)能汽車?yán)锰?yáng)能的一般方法。在陽(yáng)光下，太陽(yáng)能光伏電池板采集陽(yáng)光，并產(chǎn)生人們通用的電流。這種能量被蓄電池儲(chǔ)存并為以后旅行提供動(dòng)力?；蛘咧苯犹峁┙o發(fā)動(dòng)機(jī)也可以邊開(kāi)邊蓄電。能量通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器帶動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)太陽(yáng)能汽車前進(jìn)。

　　無(wú)憂保提示：綜上可知，太陽(yáng)能電池板造價(jià)較高，尚未大規(guī)模生產(chǎn)太陽(yáng)能汽車，太陽(yáng)能汽車多少錢無(wú)法給出準(zhǔn)確的回答。此外，本文主要介紹了太陽(yáng)能汽車的工作原理，希望對(duì)您有所幫助。