【摘要】在環(huán)境保護問題上，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展能夠為解決環(huán)境污染問題提供較大的幫助。在環(huán)保與節(jié)能主題的倡導(dǎo)下，新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展前景廣闊。

　　新能源汽車行業(yè)從經(jīng)濟學(xué)描述，是從事新能源汽車生產(chǎn)與應(yīng)用的行業(yè)。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車，被認為能減少空氣污染和緩解能源短缺。在當今提倡全球環(huán)保的前提下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標。

　　新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。英文名稱：New energy vehicles 《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》已于2009年7月1日，《規(guī)則》強調(diào)說明：新能源車車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。

　　財政部、科技部等四部委聯(lián)合為13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市授牌并明確了政府將通過補貼消費者，做大市場的模式鼓勵企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)節(jié)能與新能源汽車，此舉將推動我國發(fā)展節(jié)能與新能源汽車邁上新臺階。

　　試點推廣，即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車。中央財政對有關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣單位購買和使用節(jié)能與新能源汽車給予一次性補助，地方財政對相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)及維護保養(yǎng)也將給予補助。 日前出臺的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標準和補貼范圍。此外，示范推廣單位必須采取招標方式擇優(yōu)采購，并確定車型、數(shù)量、價格以及售后服務(wù)等。

　　2009年2月，財政部、科技部、發(fā)改委、工信部等四部委召開“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點會議”。由于一些城市積極申請參與，參與“十城千輛”計劃的城市名單目前已經(jīng)增至13個，北京、上海等城市入選。長度10米以上的城市公交客車是當時補貼的重點，其中混合動力客車每輛最高補貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。“這個試點收效非常好，已經(jīng)推廣了數(shù)千輛新能源汽車，今年打算擴大試點，并在部分城市啟動個人購買新能源汽車的試點?！必斦亢凸ば挪吭谌珖皟蓵逼陂g同時表示，個人購買新能源汽車將實行購置補貼。

　　財政部對混合動力汽車的補貼按照節(jié)油率分為五檔補貼標準，最高每輛車補貼5萬元;純電動汽車每輛可補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。 十米以上城市公交客車另有標準，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛;純電動汽車補貼標準為50萬元/輛;燃料電池汽車的補貼標準最高為60萬元/輛。

　　無憂保提示：綜上可知，新能源汽車行業(yè)必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標。對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，我國給與高度的重視與支持，并推出一系列政策。