【摘要】上海即將成立航運保險協(xié)會，目前已有十幾家機構如航運保險中心，航運保險協(xié)會只要發(fā)展航運保險業(yè)務，那么航運保險究竟有哪些種類呢？我們來了解一下。

　　傳統(tǒng)的航運保險主要包括貨運保險、船舶保險和保賠保險“老三樣”。現(xiàn)在延伸出來的業(yè)務有海事責任保險，包括物流責任保險、碼頭操作責任保險等。

　　貨運保險即貨物運輸保險，是以運輸過程中各種貨物作為保險標的保險。貨物運輸保險業(yè)務的承保方式一般分為直接業(yè)務和代理業(yè)務。直接業(yè)務是指由保險公司直接接受投保人投保，并直接訂立保險合同的承保方式。直接業(yè)務按保險合同的不同形式分為逐筆簽單業(yè)務和預約統(tǒng)保業(yè)務。代理業(yè)務是指保險人委托代理機構代辦保險業(yè)務。貨運險的代理業(yè)務一般僅由代理機構代保險人辦理業(yè)務承保，即完成簽單業(yè)務。貨物在運輸途中受損時能得到賠償，均必須向保險公司投保。因價格條款不同，投保方可能是賣方，也可能是買方。由于投保險別不同，其保險費率各異，賠償?shù)姆秶灿袇^(qū)別。所以外貿(mào)公司應根據(jù)出口商品的性質、不同的運輸工具、路程的遠近、季節(jié)性天氣的變化，以及運抵國當時的具體情況等有關因素決定投保哪一種險別較合理。

　　船舶保險是以各種類型船舶為保險標的，承保其在海上航行或者在港內停泊時遭到的因自然災害和意外事故所造成的全部或部分損失及可能引起的責任賠償。船舶保險采用定期保險單或航程保險單，其特點是保險責任僅以水上為限，這與貨物運輸保險可將責任擴展至內陸的某一倉庫不同。

　　保賠保險（P&I）是保障與賠償保險（Protection and Indemnity Insurance）的簡稱，是承保船東在經(jīng)營船舶業(yè)務中應承擔的，卻不包括在船舶保險承保范圍內的責任風險的保險。保賠保險的保險標的是船東的責任風險，因此就屬性來說，屬于責任保險范疇，與屬性主要為財產(chǎn)保險的船舶保險不同。作為船舶保險的補充，它適應了船東在經(jīng)營船舶業(yè)務中的客觀需要，也豐富了海上保險的內容。辦理保賠保險業(yè)務的主要不是保險公司，而是由船東自愿組織起來的保賠協(xié)會（P&I Club）。船舶保賠保險在國際海上保險市場中占據(jù)著十分重要的地位。隨著船舶保險和分保業(yè)務的發(fā)展，船舶保賠保險起著越來越重要的作用。

　　無憂保提示：航運保險不同于海運保險，航運保險的種類大致有貨運保險、船舶保險、保賠保險等，這些航運保險可以使航運發(fā)展更繁榮。