【摘要】飛機出行已經(jīng)是我們常見的出行方式。對于常年飛行的人來說，飛行一次買一次保險是一件特別麻煩的事。無憂保保險專家建議，常年在外飛行的人可以購買一份或幾份保險期間為一年期航意險，從而免去每次坐飛機都買航意險的環(huán)節(jié)；也可以直接購買一份保障責(zé)任包含航空意外的意外險。

　　我國已于2008年11月簽署了涉及國際通航賠償規(guī)則的《蒙特利爾公約》。根據(jù)2006年頒布的《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，國內(nèi)航空運輸承運人對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬元。

　　不過，國內(nèi)的這一賠償標(biāo)準(zhǔn)不及國際水平。有“跨國空難索賠第一人”之稱的著名律師郝俊波在接受媒體采訪時表示，根據(jù)其在美訴訟的經(jīng)驗，除去保險賠付，每個罹難者家屬的獲賠金額至少有150萬美元，折算成人民幣至少900萬元。

　　說到購買航意險，很多人不會陌生，多數(shù)人的習(xí)慣是在購買機票的同時，再順便花幾十元買一份或幾份航意險。

　　首先，不同人群對航意險有著明顯不同的需求，購買要根據(jù)個人乘坐飛機出行的頻次和機會。“如果坐飛機次數(shù)少的話就買單次的；“空中飛人”買保險期間一年的航意險即可，這樣就可以不必每次坐飛機都要買航意險了。”

　　保險業(yè)內(nèi)人士提醒，常年飛行的人也可直接購買一份保障責(zé)任包含航空意外的意外險，其保障期間一般都為一年，部分意外險還對空難給予雙倍賠付。

　　而隨著越來越多的保險公司進駐保險產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售平臺，消費者可以多留意這些平臺，在同類產(chǎn)品更為集中的地方找到更靈活多變的航意險。

　　另外，由于旅行社和銷售機票的機構(gòu)、網(wǎng)站等代銷航意險的機構(gòu)與保險公司為合作關(guān)系，這些機構(gòu)在銷售保險的同時往往會有分成，因而一般情況下，保險公司官網(wǎng)銷售的航意險一般比上述機構(gòu)更為廉價。所以，如果個人客戶比較中意一款產(chǎn)品，不妨從其官網(wǎng)購買。

　　無憂保提示：網(wǎng)銷保險是一種新的保險銷售方式，它減去了很多中間環(huán)節(jié)，費用比較低。所以無憂保保險專家提醒您如果您能“組團”從保險公司的網(wǎng)銷銷渠道購買航意險將獲得一定程度的優(yōu)惠。