【摘要】在互聯(lián)網(wǎng)時代,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用對各行各業(yè)的發(fā)展帶來巨大的機(jī)遇。目前,大數(shù)據(jù)將變?yōu)?a href="http://www.kcuv.cn/shebaozhengce/1988135/">保險公司核心競爭力,進(jìn)一步推動保險行業(yè)的快速發(fā)展。
在產(chǎn)品設(shè)計方面,互聯(lián)網(wǎng)對保險的助力莫過于幫助保險產(chǎn)品風(fēng)險定價?;ヂ?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)帶來豐富的被保險標(biāo)的的信息數(shù)據(jù),結(jié)合多維數(shù)據(jù)描述標(biāo)的性質(zhì),進(jìn)而分析風(fēng)險進(jìn)行產(chǎn)品定價。
以汽車保險為例,OBD和UBI產(chǎn)品撬動互聯(lián)網(wǎng)車險。
車險的發(fā)展一般會經(jīng)歷保額定價、車型定價、使用定價三個過程。我國當(dāng)前的車險仍然處在保額定價的階段,而在將來有可能直接跨越到使用定價,即依據(jù)每個駕駛者的具體行車行為和行車情況來對車險進(jìn)行定價。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了精確的、全方位的行車大數(shù)據(jù)信息,為直接跨越到使用定價奠定了基礎(chǔ)。這也在一定程度上有助于解決保險市場上的道德風(fēng)險行為,有助于激勵并改善人們的駕駛行為。
UBI(User Based Insurance,基于用戶的保險)和OBD(On-Board Diagnostic,車載診斷系統(tǒng))是車聯(lián)網(wǎng)的兩大重要支柱。而車聯(lián)網(wǎng)的興起和逐漸普及是車險使用定價的基礎(chǔ)。UBI 模式主要包括三種:一是依賴于汽車上的里程;二是基于GPS記錄的里程數(shù)或車輛的駕駛時間;三是基于收集的來自車輛的其他數(shù)據(jù),如速度、行車時間、駕駛行為、行駛距離、時長等。后兩者被稱為基于車載信息系統(tǒng)的用量保險。OBD主要針對車輛本身的行駛條件,對汽車搭載的硬件、軟件等進(jìn)行監(jiān)控和記錄?;谝陨蟽牲c可以對行車中可能發(fā)生的風(fēng)險有更好的把握,為實現(xiàn)差異化的使用定價提供堅實基礎(chǔ)。
而穿戴設(shè)備及互聯(lián)電子病歷將助力互聯(lián)網(wǎng)人身險的創(chuàng)新發(fā)展,克服保險行業(yè)人身保險所具有的嚴(yán)重的信息不對稱性。
穿戴設(shè)備的發(fā)展有助于全方位、全天候地監(jiān)控人體生理指標(biāo)和行為模式,相關(guān)指標(biāo)長期積累形成的大數(shù)據(jù)對判斷投保人身體狀況和可能發(fā)生意外情況的幾率都有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用,為精確化的人身保險定價提供堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。當(dāng)前多數(shù)醫(yī)院的病人病歷實現(xiàn)了電子化,但各醫(yī)院之間病歷的整合仍然較為遲滯,這也導(dǎo)致了信息的冗雜和無效?;ヂ?lián)電子病歷對保險公司全面評估投保人的人身健康狀況具有重要指導(dǎo)作用。
無憂保提示:綜上可知,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為保險行業(yè)帶來無限可能?;诖髷?shù)據(jù),保險公司對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用逐漸加深,業(yè)務(wù)創(chuàng)新力度也不斷提高,能夠進(jìn)一步適應(yīng)時代發(fā)展潮流。
標(biāo)簽: 保險

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