【摘要】最近,保監(jiān)會官網(wǎng)對外正式公布了新領(lǐng)導(dǎo)班子架構(gòu)。隨著領(lǐng)導(dǎo)班子的形成,注資達(dá)20億元的保險數(shù)據(jù)公司也已完成籌備工作,將擇機面世。據(jù)悉,保險大數(shù)據(jù)公司將由新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子中的主席助理梁濤負(fù)責(zé)。
基于數(shù)據(jù)生存的中國保險業(yè)將步入新時代;其標(biāo)志事件是一家或由原保監(jiān)會主席李克穆牽頭的信息平臺公司呼之欲出。
“注資或20億元的數(shù)據(jù)公司已完成前期籌備工作,就等擇機對外宣布了。”11月14日,一位保監(jiān)會接近人士告訴經(jīng)濟(jì)觀察報。
14日,保監(jiān)會官網(wǎng)對外正式公布了“一正、四副、一紀(jì)委書記、一主席助理”的新領(lǐng)導(dǎo)班子架構(gòu)。經(jīng)濟(jì)觀察報此前報道,原主席助理黃洪升任副主席,原發(fā)改部主任梁濤升任主席助理。已屆退休年齡的原保監(jiān)會副主席李克穆離職后,或?qū)款^負(fù)責(zé)一家保險系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)公司。
無獨有偶,同一天,保監(jiān)會公布了《中國人身保險業(yè)重大疾病經(jīng)驗發(fā)生率表(2006-2010)》。這也是我國人身保險業(yè)第一套重疾表。從2013年12月31日起,保監(jiān)會將以該重疾表作為準(zhǔn)備金評估用表,用于重大疾病保險產(chǎn)品的法定準(zhǔn)備金評估工作。
其實,“以車險數(shù)據(jù)起步的數(shù)據(jù)公司未來也會裝入健康險、人身險數(shù)據(jù),該公司是一個保險業(yè)大數(shù)據(jù)公司的概念。”一位保險公司高管說。
大數(shù)據(jù)公司框架
“這應(yīng)該是本屆的最后一輪班子調(diào)整了。不過,目前保監(jiān)會尚有一些局級干部位置需要補缺。”一位保監(jiān)會接近人士告訴經(jīng)濟(jì)觀察報。
至此,保監(jiān)會目前新屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員為:主席項俊波,副主席周延禮、紀(jì)委書記陳新權(quán)、副主席王祖繼、陳文輝、黃洪,主席助理梁濤。就分工而言,梁濤將負(fù)責(zé)聯(lián)系保險大數(shù)據(jù)公司。
這家大一統(tǒng)的保險大數(shù)據(jù)公司全稱是“中國保險信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司”(簡稱“中保信”)。據(jù)多位保監(jiān)會接近人士透露,新公司為中國保險保障基金有限責(zé)任公司(簡稱“保障基金”)的全資子公司,注冊資本或20億元。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的中保信公司之可能安排是,中保信從保監(jiān)會調(diào)遣6、7名精兵強將。如無意外,李克穆或任中保信董事長,統(tǒng)計信息部主任吳曉軍或任總裁,原發(fā)改部羅勝或任副總裁,統(tǒng)信部處長王哲等或?qū)⒏爸斜P啪吐殹?br>
巧合的是,這期間的保障基金也在招兵買馬。欲招募信息管理崗、風(fēng)險監(jiān)測崗、法律合規(guī)崗等職位。
如其對于風(fēng)險監(jiān)測崗的職位描述要求是,監(jiān)測保險業(yè)風(fēng)險,通過數(shù)據(jù)分析手段及時發(fā)現(xiàn)保險公司經(jīng)營管理中出現(xiàn)可能危及保單持有人和保險行業(yè)的重大風(fēng)險;通過統(tǒng)計模型和數(shù)據(jù)挖掘完成行業(yè)風(fēng)險和公司風(fēng)險的預(yù)警工作等。
不難看出,保障基金的工作亦與保險數(shù)據(jù)休戚相關(guān);中保信掛名在保障基金麾下也有其內(nèi)在邏輯。
事實上,在今年7月,坊間就傳聞未來將成全國車險信息中心的中保信公司進(jìn)入籌備期;該公司由李克穆?lián)位I備組長,保監(jiān)會發(fā)展改革部和統(tǒng)計信息部相關(guān)負(fù)責(zé)人任成員,從籌資準(zhǔn)備醞釀近一年時間。
而早在年初的2013年全國保險監(jiān)管工作會議上,保監(jiān)會主席項俊波就指出,行業(yè)信息共享平臺正式起步,信息平臺管理公司(簡稱“信息平臺”)的組建方案已經(jīng)獲得國務(wù)院批準(zhǔn),保險業(yè)信息化建設(shè)開啟新征程。這也成為了2012年保險監(jiān)管工作所做的事關(guān)長遠(yuǎn)和全局的大事之一。
項俊波在2013年保監(jiān)會監(jiān)管工作會議上還提出,今年將推進(jìn)行業(yè)共享信息平臺建設(shè),現(xiàn)有車險等信息平臺業(yè)務(wù)全部移交“信息平臺”。已進(jìn)入籌備期的信息平臺,在當(dāng)時的主要工作即為推進(jìn)整合地方車險信息平臺。
而年初時的想法是,據(jù)相關(guān)媒體報道,信息平臺正式成立后將采用公司制運作,未來將成為中國的車險出單中心、數(shù)據(jù)統(tǒng)計中心以及代位求償結(jié)算平臺。
誠然,建立信息平臺對保險業(yè)可持續(xù)發(fā)展的意義亦不言而喻。
以北京為例,北京保監(jiān)局指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會動員全行業(yè)力量,先后搭建車險、健康險、意外險三個行業(yè)信息平臺,推動保險市場健康發(fā)展。
由此,形成了北京地區(qū)車險、健康險、意外險的經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn),使承保、理賠信息透明化,堵住了虛假承保理賠漏洞,減少了惡性競爭行為。此外,積累了豐富的保險數(shù)據(jù),為保險制度實施和標(biāo)準(zhǔn)落實發(fā)揮了支撐作用,為區(qū)域性保險產(chǎn)品開發(fā)和費率厘定提供了數(shù)據(jù)支持。
再者打造了跨行業(yè)信息交互通道。截至2012年末,車險平臺與北京市交管局交換信息1.54億條,與北京市地稅局交換代收代繳車船稅信息5146萬條,代收代繳車船稅近50億元。
“大一統(tǒng)”的平臺
從平臺公司雛型到現(xiàn)有格局,設(shè)立中保信有一個“三步曲”的過程。
中保信的前身是欲成為全國車險信息中心,但現(xiàn)在不僅于此,而是將成為保險業(yè)大數(shù)據(jù)中心;換言之,互聯(lián)網(wǎng)移動、大數(shù)據(jù)時代背景下,中保信從設(shè)立初衷到組織形式均已改弦易張。
最初,據(jù)一位了解中保信公司設(shè)計的保險專家說,建平臺公司的起因是,基于保險業(yè)內(nèi)部與外部的數(shù)據(jù)共享與交換。諸如涉及保險公司之間的數(shù)據(jù)交換,也包括保險業(yè)與外部的一些數(shù)據(jù)共享;如交通領(lǐng)域的違章紀(jì)錄等。
“建立數(shù)據(jù)平臺公司是行業(yè)的現(xiàn)實需求。”這位專家解釋,由于被保險人在不同保險公司,但需要一個出險紀(jì)錄確定第二年保費,即無賠款優(yōu)待的概念;另外是交強險也需要一個平臺共享數(shù)據(jù),以進(jìn)行內(nèi)部信息交換;同時,還需要與外部信息交換共享平臺。“當(dāng)時的意義在于把違章數(shù)據(jù)導(dǎo)入定價管理;促進(jìn)整個社會的和諧交通。”
接下來,幾年前便由保險行業(yè)協(xié)會牽頭組建數(shù)據(jù)交換平臺。據(jù)上述保險專家回憶,在當(dāng)時還面臨一些波折:設(shè)計者希望建一個“大一統(tǒng)”的信息管理平臺;但與此同時,各地各省也在建平臺;由此與建“大一統(tǒng)”的想法與做法有一些磨合。
在此過程中,“約在3、4年前變成由保險行業(yè)協(xié)會牽頭,并在協(xié)會成立了一個類似于事業(yè)部的組織,督導(dǎo)‘大一統(tǒng)’信息平臺的建立。”上述專家說。
第二步,則是保險業(yè)欲推動成立一家數(shù)據(jù)公司,并由各家保險認(rèn)股。“至于股權(quán)如何分配,財務(wù)、內(nèi)部管理等籌備工作都做好了;但囿于各種原因,公司并沒有成立。”上述保險專家說;他還透露,當(dāng)時是類似于保險行業(yè)協(xié)會下的“產(chǎn)險暨車險承保人領(lǐng)導(dǎo)小組”在牽頭做相關(guān)籌備工作。
不過,保險業(yè)并非未認(rèn)識到數(shù)據(jù)公司的重要性;更重要的是,“監(jiān)管部門亦意識到保險業(yè)的健康發(fā)展需要一個服務(wù)于行業(yè),且業(yè)務(wù)板塊超脫車險的大數(shù)據(jù)公司。”上述保險專家說。
于是,第三步,約去年開始,建立“大一統(tǒng)”的信息平臺納入了保監(jiān)會議事日程,并使之成為2012年保險監(jiān)管工作的大事之一。
事實上,幾個月前,保監(jiān)會曾發(fā)文要求13個地方保監(jiān)局協(xié)同保險同業(yè)公會推進(jìn)將各地車險信息平臺整合到“平臺管理公司”的工作;盡管尚整合有一定難度,包括目前仍有個別地區(qū)的數(shù)據(jù)運營未納入信息平臺。
不管怎樣,數(shù)據(jù)公司的應(yīng)用前景大有可為。“在更大范圍內(nèi)實現(xiàn)數(shù)的集合,對于行業(yè)的生存和健康發(fā)展意義重大。通過這個平臺,可以共享保險數(shù)據(jù),實現(xiàn)科學(xué)的差異化定價。同時,可以加強對汽車零配件價格的管理,增強對整車廠和4S店的話語權(quán)等。除了車險,還可以為大型商業(yè)保險,諸如水電站、核電站等提供純風(fēng)險費率表,提升行業(yè)科學(xué)經(jīng)營水平。此外,可以利用這個平臺實現(xiàn)與相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)互換,不僅提升行業(yè)發(fā)展水平,還可以為推動相關(guān)領(lǐng)域的進(jìn)步提供數(shù)據(jù)支持。”中國人保財險公司副總裁王和說。
“以后還將拓寬應(yīng)用領(lǐng)域,將與健康險、人身險領(lǐng)域的相關(guān)數(shù)據(jù)納入,這樣就可以制定更加科學(xué)的生命表,強化對醫(yī)療費用的管理,動態(tài)管控長期護(hù)理成本等,而這對行業(yè)的科學(xué)和健康發(fā)展將是一件非常有意義的事情。”王和說。
那么,保險立業(yè)于數(shù)據(jù),其經(jīng)營原則基于大數(shù)法則;大數(shù)據(jù)公司的起航無疑將助推整個行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
無憂保提示:基于中國保險業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)展的要求,必須建立保險大數(shù)據(jù)公司這也是保險業(yè)發(fā)展不可避免的趨勢。與此同時,保險大數(shù)據(jù)公司的建立也標(biāo)志著中國保險業(yè)將步入新時代。
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