【摘要】眾所周知，在車主“無(wú)責(zé)”的情況下，保險(xiǎn)公司將不會(huì)進(jìn)行車險(xiǎn)理賠。不過(guò)，隨著車險(xiǎn)新版條款的推廣，無(wú)責(zé)不賠、高保低賠等問(wèn)題都將有望解決。

　　近日，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)示范條款進(jìn)行了修訂，并公開(kāi)征求意見(jiàn)，新版條款也回應(yīng)了社會(huì)廣泛關(guān)注的問(wèn)題。

　　根據(jù)新版條款，因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，被保險(xiǎn)人向第三方索賠的，保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助，被保險(xiǎn)人也可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。這就在條款中解決了“無(wú)責(zé)不賠”問(wèn)題。

　　“高保低賠”，這也是車險(xiǎn)領(lǐng)域爭(zhēng)議熱點(diǎn)，投保時(shí)按新車購(gòu)置價(jià)確定保費(fèi)，車輛發(fā)生全部損失為何卻按折舊價(jià)？這個(gè)問(wèn)題新版條款也解決了。

　　新版條款明確，約定車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保車輛實(shí)際價(jià)值確定。發(fā)生全損時(shí)，按保險(xiǎn)金額為基準(zhǔn)計(jì)算賠付；發(fā)生部分損失，按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。

　　近些年，我國(guó)車險(xiǎn)涉訴案數(shù)量較大，很多是由于車險(xiǎn)條款不夠規(guī)范或存歧義引發(fā)的。針對(duì)司法實(shí)踐中爭(zhēng)議較多的第三者是否包括“投保人、保險(xiǎn)人”，新版條款也明確將“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)撕图彝コ蓡T人身傷亡”列入承包范圍，體現(xiàn)了尊重生命價(jià)值的理念。

　　如果您的愛(ài)車出險(xiǎn)時(shí)，您駕駛證已失效或?qū)忩?yàn)未合格；如果您購(gòu)買了新車，還未拿到有效的行駛證、號(hào)牌；如果您發(fā)生了車險(xiǎn)涉訴案件，產(chǎn)生了訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)。

　　以前上述這些情況下，保險(xiǎn)公司是不賠付的，今后會(huì)賠付了。這次修訂條款的一大特點(diǎn)就是擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，刪除15項(xiàng)責(zé)任免除項(xiàng)目。

　　此外，今后當(dāng)您選購(gòu)車險(xiǎn)時(shí)，不再會(huì)被那么多“附加險(xiǎn)”困擾了。新版條款將現(xiàn)行38個(gè)附加險(xiǎn)整合為11個(gè)，附加更換輪胎服務(wù)、附加送油、充電服務(wù)等23個(gè)保障意義不大的附加險(xiǎn)被刪除，5個(gè)被并入主險(xiǎn)。

　　無(wú)憂保提示：綜上可知，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)修改車險(xiǎn)條款，與此同時(shí)，車險(xiǎn)領(lǐng)域爭(zhēng)議熱點(diǎn)問(wèn)題將有望解決。此外，新版車險(xiǎn)條款還積極整合附加險(xiǎn)投保數(shù)目。