【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車交易行業(yè)發(fā)展火熱，4S店銷售量逐漸增大。站在汽車銷售人員的角度，4S店銷售還存在很多問(wèn)題，賣車提成過(guò)少、競(jìng)爭(zhēng)壓力大等原因往往導(dǎo)致人才難留。

　　據(jù)了解，目前4S店銷售顧問(wèn)的月收入分為兩部分，即為底薪與賣車提成?！案射N售的根本不在乎底薪，賣車提成的高低才是主要的。”4S店一位銷售顧問(wèn)說(shuō)道。在自主品牌的4S店，每賣一輛車的提成在300-500元之間，而在合資品牌則通常在800-1000元左右。

　　在自主品牌4S店，一些有經(jīng)驗(yàn)的銷售顧問(wèn)的月收入通常在7000元左右，而合資品牌精英銷售員的月收入可以輕松過(guò)萬(wàn)。在自主品牌賣兩輛車只相當(dāng)于在合資品牌賣一輛車。這使得不少在自主品牌4S店學(xué)到一些銷售經(jīng)驗(yàn)的銷售員，立馬轉(zhuǎn)投合資品牌商家。

　　如何能留住成熟的銷售顧問(wèn)，成為不少自主品牌4S店負(fù)責(zé)人思考的問(wèn)題。某4S店銷售部張經(jīng)理說(shuō)，為留住員工，他們將銷售顧問(wèn)賣車提成一分為二，一半當(dāng)月發(fā)放，另一半則在年底一次性發(fā)放?！坝械膯T工在年底時(shí)，一次性能拿到5、6萬(wàn)元的提成。但即使這樣，每到年底仍有一些員工選擇跳槽。”

　　對(duì)于一些合資品牌4S店而言，銷售顧問(wèn)的流動(dòng)更主要在于公司獎(jiǎng)懲機(jī)制?！拔覀児镜拇鲈谛袠I(yè)內(nèi)不算差，但公司的規(guī)章制度太多，皮鞋不干凈扣錢、用過(guò)的筆隨手放在辦公桌上扣錢、在廁所內(nèi)抽煙被領(lǐng)導(dǎo)看到也要扣錢。這樣算一算，一個(gè)月下來(lái)幾乎沒(méi)有員工能夠拿到完整的薪水?！蹦橙障灯放?S店銷售員李某抱怨，他坦言，這樣的工作壓力使得他身心疲憊，只要有合適的機(jī)會(huì)，隨時(shí)準(zhǔn)備跳槽。

　　無(wú)憂保提示：在一些4S店，賣車提成過(guò)少，往往導(dǎo)致銷售人員集體跳槽情況的出現(xiàn)。進(jìn)一步吸引成熟的銷售顧問(wèn)，成為不少4S店格外關(guān)注的問(wèn)題。