【摘要】近年來，高鐵安全問題一直都備受人們的關(guān)注，因此國家鐵路局積極公布高鐵事故死亡人數(shù)。據(jù)了解，國家鐵路局公布安全監(jiān)管報告，并發(fā)布了2013年鐵路交通事故死亡人數(shù)情況，其具體情況如下。

　　國家鐵路局公布2013年高鐵事故死亡人數(shù)
　　日前（5月22日），國家鐵路局首次發(fā)布了《2013年鐵路運輸安全監(jiān)管報告》。《報告》顯示，2013年高速鐵路運營里程達(dá)到1.1萬公里，占全國鐵路營業(yè)里程總量10.3萬公里的1/10。發(fā)送旅客達(dá)5.3億人次，占總發(fā)送量的1/4。
　　在這份報告中，國家鐵路局披露的一系列事故數(shù)據(jù)最引人注目。其中包括，2013年鐵路交通事故死亡人數(shù)1336人，較2012年下降5.7%。這是相去年3月鐵道部撤銷、中國鐵路總公司和國家鐵路局成立以后，中國鐵路系統(tǒng)第一次對外公開發(fā)布年度全國鐵路交通事故死亡人數(shù)。
　　《報告》顯示，至2013年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到10.3萬公里，比2012年增長5.7%，其中高速鐵路運營里程達(dá)到1.1萬公里，路網(wǎng)密度達(dá)到106.9公里/萬平方公里，比2012年增長5.6%。全年旅客發(fā)送量完成21.06億人次，比2012年增長10.8%，其中高鐵發(fā)送旅客5.3億人次，占總發(fā)送量的25.2%。
　　《報告》同時顯示，2013年國家鐵路未發(fā)生鐵路交通特別重大、重大事故，地方鐵路發(fā)生重大事故1件.全國鐵路交通事故十億噸公里事故率為1.253，比2012年下降5.2%.全年鐵路交通事故死亡人數(shù)1336人，比2012年下降5.7%.10億噸公里死亡率為0.336，比2012年下降7.7%。
　　事故率、事故死亡率均比2012年下降，全年鐵路運輸安全總體穩(wěn)定。2014年國家將采取有力措施加快鐵路建設(shè)和投資規(guī)模、新開工項目及投產(chǎn)營業(yè)里程將快速增長。2014年，全國鐵路運輸安全保障將有更高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)國家《安全生產(chǎn)“十二五”規(guī)劃》對各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)規(guī)劃指標(biāo)要求，到2015年鐵路交通十億噸公里死亡率較2010年下降25%以上。
　　筆者注意到，國家鐵路局此次通報的《報告》中并沒有就鐵路系統(tǒng)交通事故死亡人員的性質(zhì)進(jìn)行劃分，路內(nèi)事故和路外事故的死亡比例尚不明晰。而在今年4月份，國家鐵路局公布的《2013年鐵道統(tǒng)計公報》也顯示，2013年鐵路交通事故路外死亡人數(shù)同比下降5.7%，也未披露具體數(shù)字。
　　筆者查詢2013年媒體人曝光的鐵路交通事故，見諸報端的多數(shù)以路外的道口事故居多。其中，2013年1月28日發(fā)生在黑河鐵路貨車與金杯客車的事故，死亡人數(shù)為9人，在全年道口事故中位居首位。對于路內(nèi)事故，鐵路部門很少披露，較嚴(yán)重的一起為2013年5月13日上海鐵路局杭州工務(wù)段線路工2人被撞身亡的事故。
　　據(jù)了解，此次《2013年鐵路運輸安全監(jiān)管報告》的發(fā)布是中國鐵路總公司和國家鐵路局成立以后，中國鐵路系統(tǒng)第一次對外公開發(fā)布年度全國鐵路交通事故死亡人數(shù)。
　　根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形，鐵路交通事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。其中，特別重大事故為造成30人以上死亡，或者100人以上重傷；重大事故為造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷；較大事故為造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷；一般事故為造成3人以下死亡，或者10人以下重傷。

　　無憂保提示：綜上可知，國家鐵路局積極公布了2013年高鐵事故死亡人數(shù)，而且高鐵獨攬5.3億旅客量。此外，2013年鐵路交通事故路外死亡人數(shù)有所下滑。