【摘要】在當下社會,人們的消費理念已經(jīng)發(fā)生了轉變,對服務質量的追求遠遠高于對價格的追求。然而,由于保險公司在不同地方的分支機構服務質量測評結果不一,對于如何提升保險公司的服務質量,還有待保險公司的共同探索。
監(jiān)管機構的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,保險公司在不同地方的分支機構服務質量測評結果不一。以渤海財險為例,根據(jù)當?shù)乇1O(jiān)局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),其天津分公司的結案周期為39天,結案率為88.66%;其新疆分公司的結案周期為25.53天,結案率為66.32%??梢?,即使為同一保險公司,不同地方的分支機構之間的服務質量也有較大差別。
那么,保險公司是否為所有機構建立了統(tǒng)一的車險服務體系?多數(shù)財險公司對部分服務項目進行統(tǒng)一規(guī)定,但也有保險公司僅進行泛泛的規(guī)定,并沒有嚴格的執(zhí)行和檢查,有的對不同機構還采取了不同的標準,在服務方面的投入也有較大差異。
“我們建立了車險服務評價體系并制定了具體指標,比如件數(shù)結案率、金額結案率、平均結案周期等,但各機構在這些指標項下,需要達到的標準是不一樣的,我們給各機構提出的要求是:理賠流程實效指標不得低于當?shù)仄骄健?rdquo;一家中型財險公司的人員表示。
也就是說,該公司對各機構的要求是與其所在地的平均服務水平相連的。而從地方保監(jiān)局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,各地的車險服務平均水平有差異,例如,青島的平均結案周期為13.96天,新疆的平均結案周期為14.79天。
不過,目前幾家大型財險公司在統(tǒng)一服務標準方面有較為明確的規(guī)定,并制定了具體的監(jiān)督和獎懲措施。例如,國壽財險表示:“公司建立了完善的服務質量管理體系,對各項指標均設立了考核評價標準,各項評價指標的評價標準均是量化的。總公司每季度開展全面的服務質量考核管理,每期考核測評結果,在系統(tǒng)內進行通報,詳細分析各項指標的完成情況和各機構之間的排名情況,考核評價結果在各級機構與績效考核進行掛鉤,以此達到有效獎懲的目的。”
太平洋產(chǎn)險則表示:“公司制定下發(fā)了客服電話、窗口服務禮儀、門店服務、理賠查勘服務等各個客戶接觸點的統(tǒng)一標準。公司通過內部明察暗訪、自查自糾、外部第三方客戶體驗測評、滿意度調查等多種方式,對各機構履諾情況進行監(jiān)督和管理。”
無憂保提示:隨著人們生活方式的轉變,越來越多的人喜歡自駕游,車險在外地出險的可能性大增,保險公司如果統(tǒng)一服務標準和服務流程,將給消費者帶來很大的便利,改善消費者的體驗。
標簽:

聲明:本站原創(chuàng)文章所有權歸無憂保所有,轉載務必注明來源;
轉載文章僅代表原作者觀點,不代表本站立場;如有侵權、違規(guī),請聯(lián)系qq:1070491083。