【摘要】在汽車世界里,悍馬汽車公司是世界知名的越野車公司,與此同時,悍馬汽車標(biāo)志開始備受市場的關(guān)注。那么,悍馬汽車標(biāo)志有何寓意?下面小編將詳細(xì)為大家解答疑惑。
悍馬汽車標(biāo)志:含義
美國AMG公司憑借生產(chǎn)悍馬(Hummer)而聞名世界,1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用公司已從生產(chǎn)悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán),悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬。H2繼承了軍用悍馬的傳統(tǒng)風(fēng)格。又賦予了它一些現(xiàn)代韻律。首先。您從各個角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現(xiàn)了悍馬的特征,悍馬的標(biāo)志就是其英文名稱(HUMMER)。
悍馬汽車標(biāo)志:公司簡歷
悍馬(Hummer)最早是美國AM General公司(簡稱AMG)生產(chǎn)的,現(xiàn)在,悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)歸美國通用汽車公司所有。
AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏特,1903年成立越野(Overland)汽車部。 1908年,約翰.威利購買了越野汽車部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車公司,生產(chǎn)威利-騎士汽車。二戰(zhàn)期間的 1940年7月11日,美國軍方向135個企業(yè)發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招標(biāo)書,條件苛刻而且時間緊,有福特等三家公司揭標(biāo),其中一家就是威利斯-越野汽車公司,生產(chǎn)最早期的吉普“WillysMA”。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點,以WillysMA做基礎(chǔ),委托威利斯-越野汽車公司重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,這種標(biāo)準(zhǔn)化車就是WillysMB。至二戰(zhàn)結(jié)束時,威利斯公司生產(chǎn)了36萬輛WillysMB吉普車。
悍馬汽車標(biāo)志:部分汽車詳情
1、悍馬H1
2006款H1Alpha采用通用的Duramax 6600柴油引擎,將悍馬的性能推向新的高度,該車將在2005年早些時候達(dá)到銷售商展廳。H1Alpha擁有更強勁的動力,更強勁的扭力以及更加出色的on以及 off-road能力,并且燃油經(jīng)濟性得到改善。通用獲獎的Duramax6600(6.6升)渦輪增壓柴油引擎以及Allison10005速自動變速器賦予H1Alpha明顯的性能改善并且更增強了H1傳奇的越野性能。
2006款H1Alpha提供開頂以及Wagon2種車身形式。Duramax6600代替以及的6.5升渦輪增壓柴油機,不過這臺引擎仍會在軍用的H1上使用。所有2006款的商用車都將是H1Alpha。
Duramax6600在3000轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生最大300匹馬力,較之以前的H1增加了46個百分點。峰值扭力在1500轉(zhuǎn)時產(chǎn)生520磅(705牛),較之以前增加了18個百分點。
2、悍馬H2
h2就象一臺高性能電腦,用簡單流暢的形式發(fā)揮精確而復(fù)雜的功能,而且每個部件都身兼多職,可以說是用藝術(shù)包裝起來的實用工具。該車的造型來自現(xiàn)款悍馬,但暴露在外的鉚釘和緊固器減少了,車身表面顯得簡潔干練。傾斜的風(fēng)擋提高了空氣動力性,但看上去仍相對直立,給人粗獷的感覺。
3、悍馬H3
h3 的內(nèi)飾也更加“民用”化,布局也與同級的suv大致相同,用料與材質(zhì)也較 h2 的廉價材料有了很大改觀,中控臺上的按鈕與背景協(xié)調(diào),而且做工細(xì)致。整體內(nèi)飾的質(zhì)感上乘,儀表盤的數(shù)字清晰易讀,寬大的真皮座椅柔軟舒適,尺寸更小的真皮方向盤也帶來了更好的手感。h3采用防水的黑色塑料制作的內(nèi)部面板,也能很好的起到耐臟的作用。5座的h3有著非常巨大的行李箱空間,后排座椅靠背放倒后可以達(dá)到1577升的行李廂容積,另外車廂地板下面有四個儲物空間,座椅后還有三個,使用都比較方便。但是后排座椅折疊后的行李艙地板欠平整,且折疊處的縫隙很大,小件物品落入其中很難取出。
h3的車身結(jié)構(gòu)為非承載式,懸掛部分沒有采用流行的空氣懸架,而是采用了古老的前雙叉臂獨立,后整體橋非獨立的底盤結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)也并非不好,它可以保證在更大載重情況下的越野性能。h3使用了型號為265/75r16 的輪胎,大扁平比的輪胎保證了h3越野性能的發(fā)揮,但公路行駛表現(xiàn)多少會打一些折扣。h3采用了 borg-warner 雙速電子全時四驅(qū)系統(tǒng)和完全鎖止后差速器,這套系統(tǒng)能以2.64:1的速比傳遞動力,對于不滿意的顧客,他們還能夠要求選裝另一套系統(tǒng)速比高達(dá)4.03:1。掛入一檔后,每1000rpm的時速僅2.7km,而其他suv則為4至4.6km ( 如果具備低齒比變速系統(tǒng)的話 ) 。因此,h3在攀爬巖石時,可以達(dá)到精確完美的控制。h3的最小離地間隙為216mm,接近角和離去角分別為37.5度和35.5度,最大通過角為25度,最大爬坡度為60%,最大涉水深度為610mm,從這些參數(shù)來看,h3的越野及通過能力都不會讓人失望。
無憂保提示:綜上可知,悍馬汽車標(biāo)志就是其英文名稱(HUMMER),體現(xiàn)了外觀兇悍、性能優(yōu)越的特色。此外,悍馬H2用簡單流暢的形式發(fā)揮精確而復(fù)雜的特色功能。
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