【摘要】《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的推出受到了市民的普遍關(guān)注，其中有一條規(guī)定是這樣的：小型私家車(chē)將無(wú)使用年限限制，行駛60萬(wàn)公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。有市民不禁擔(dān)心起來(lái)，“老爺車(chē)”去買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，會(huì)不會(huì)遭到拒絕呢？

　　車(chē)險(xiǎn)企業(yè)擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn)成本
　　某財(cái)險(xiǎn)公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于“大齡車(chē)”設(shè)備零件趨于老化，容易損壞，同時(shí)，車(chē)主的愛(ài)惜程度降低，出險(xiǎn)的概率較大，這樣，承保風(fēng)險(xiǎn)較大，且易誘發(fā)“騙保”等道德風(fēng)險(xiǎn)，因此，多數(shù)保險(xiǎn)公司有所限制。
　　例如，8年以上“高齡車(chē)”的車(chē)型，零配件短缺斷檔現(xiàn)象十分普遍，造成維修成本飆升；加上以前的防盜技術(shù)可能有限，車(chē)輛被盜的概率也很大；特別是一些進(jìn)口的“高齡車(chē)”，保費(fèi)也就是幾千元，可一旦出現(xiàn)事故，賠償可不是小數(shù)。
　　目前，國(guó)家取消了私家車(chē)報(bào)廢年限，只要車(chē)況沒(méi)有問(wèn)題，就可以上路跑，有的私家車(chē)開(kāi)到10年以上也沒(méi)有問(wèn)題。保險(xiǎn)公司對(duì)高齡車(chē)差別對(duì)待，還有一個(gè)很重要的原因，就是此類車(chē)的“道德風(fēng)險(xiǎn)”比較高。“高齡老舊車(chē)型車(chē)主道德風(fēng)險(xiǎn)突出，發(fā)生騙保、詐保事例尤其高。有人專門(mén)買(mǎi)老車(chē)，沒(méi)事就撞著玩兒，由于找不到證據(jù)，保險(xiǎn)公司只能忍氣吞聲賠了。”某保險(xiǎn)公司業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，發(fā)生這種騙保的情況時(shí)有發(fā)生，所以對(duì)于過(guò)戶次數(shù)過(guò)多的車(chē)輛多數(shù)保險(xiǎn)公司都會(huì)拒保。

　　高齡車(chē)可采取浮動(dòng)費(fèi)率
　　對(duì)于“高齡車(chē)”投保商業(yè)險(xiǎn)頻吃閉門(mén)羹的問(wèn)題，保監(jiān)會(huì)曾發(fā)出《關(guān)于車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整權(quán)限等有關(guān)問(wèn)題的通知》，規(guī)定保險(xiǎn)公司不得以行政發(fā)文的形式，拒保某類高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛、人員或關(guān)閉對(duì)某類高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛、人員的承保程序。
　　但是，這一規(guī)定，只是針對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種則沒(méi)有明確限定。這就意味著，各家保險(xiǎn)公司可以根據(jù)自己掌握的市場(chǎng)情況，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行自我判斷，自主調(diào)整費(fèi)率，這種做法僅限于商業(yè)險(xiǎn)種。
　　“保險(xiǎn)公司可以通過(guò)浮動(dòng)費(fèi)率的方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。”專家建議，對(duì)于“高齡車(chē)”，如果某公司認(rèn)定為高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，可以根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)情況自主加費(fèi)，以規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。而現(xiàn)行政策對(duì)加費(fèi)程度，監(jiān)管部門(mén)不作最高限制，完全由市場(chǎng)調(diào)節(jié)。

　　無(wú)憂保提示：從上述可以看出，“高齡車(chē)”在投保汽車(chē)保險(xiǎn)時(shí)，相關(guān)保費(fèi)或?qū)⒂兴蠞q，且車(chē)險(xiǎn)公司承保“老爺車(chē)”也將承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)成本。專家提醒市民，在為“老爺車(chē)”購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，一定要格外謹(jǐn)慎。