【摘要】去年國務(wù)院正式廢除我國鐵路強制險，鐵路強制險條例今年元旦正式廢止。隨著鐵路旅客意外傷害強制險被取締，商業(yè)險企躍躍欲試，排兵布陣，以期從中分得一杯羹。

　　鐵路強制險取消的消息傳出不久，多家商業(yè)保險公司已嗅到市場先機。有不少保險公司回應(yīng)稱“正在與鐵路部門洽談、積極準(zhǔn)備”。另外也有消息稱，鐵路部門將與商業(yè)保險公司合作，由保險公司設(shè)計險種，并放在火車票窗口代售。

　　中央財經(jīng)大學(xué)保險學(xué)院教授郝演蘇接受我們采訪時表示，鐵路強制意外險保額20年未變，早就是一項名存實亡的條例。

　　郝演蘇認為，目前鐵路交通意外險市場被過分夸大，“哪怕旅客沒有自己購買意外險，在乘坐交通工具發(fā)生意外造成人身傷害時，根據(jù)相關(guān)法律，也應(yīng)當(dāng)獲取運營方提供的相應(yīng)賠償；只不過如果旅客自行購買了保險，可獲取的保額和保障更多。”

　　據(jù)介紹，國外并沒有專門因鐵路而設(shè)置的交通意外險。郝演蘇認為，沒必要因為取消強制保險而專門在火車站設(shè)置銷售窗口，“短期險每次旅行都需投保，太麻煩而且保障范圍小，”郝演蘇建議，“長期出差或者具有較強保險意識的旅客可以購買一年期綜合性的保險。”

　　無憂保提示：火車強制險取消，商業(yè)險將作為補充，筆者認為，目前鐵路交通意外險市場被過分夸大，鐵道部真正要做的不是在哪里銷售，而是為老百姓樹立正確防范風(fēng)險的意識。