【摘要】大家都知道，進(jìn)口汽車維修的費(fèi)用相對(duì)國產(chǎn)車要高一些。某原價(jià)67萬元的豪華品牌進(jìn)口車發(fā)動(dòng)機(jī)不慎進(jìn)水，特許維修服務(wù)中心開出的一份維修報(bào)價(jià)單上，標(biāo)出的價(jià)格數(shù)字是53萬元，其中發(fā)動(dòng)機(jī)總成的維修費(fèi)用41萬元。

　　依賴昂貴的數(shù)據(jù)分析
　　豪車4S店維修貴主要是貴在什么地方呢？珠海中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司市場推廣部張若谷分析，“主要是在一個(gè)廠家提供的電腦數(shù)據(jù)分析上，經(jīng)銷商要每個(gè)月都要向廠家繳付1萬至2萬元的電腦診斷檢測的費(fèi)用，廠家提供給經(jīng)銷商的維修數(shù)據(jù)分析，都是以租金的形式收取。
　　路邊的維修店可以更換維修一些零配件，但在診斷、分析怎么去解決汽車出現(xiàn)的問題時(shí)，都是靠師傅憑經(jīng)驗(yàn)來維修，對(duì)于非機(jī)械故障，缺乏廠家提供的電腦數(shù)據(jù)分析檢測。而經(jīng)銷商可以通過廠家提供的方案，給汽車一個(gè)最好的解決方法，提供參考。
　　中山任孚市場部專員吳達(dá)榮表示，路邊店解決了一個(gè)問題，往往由于不能考慮個(gè)別零件與整體系統(tǒng)是否兼容，從而容易產(chǎn)生其他問題，而且其使用的配件也很可能不是原廠正品。”維修費(fèi)用是由工時(shí)和更換的配件價(jià)格構(gòu)成的，有時(shí)價(jià)格很低的零件，由于工序多，可能工時(shí)費(fèi)比配件費(fèi)還高。“

　　維修價(jià)格走低是趨勢
　　張若谷介紹，五六年以前中山很多進(jìn)口豪華車的維修店都是看人看車報(bào)價(jià)，現(xiàn)在大多數(shù)都做到價(jià)格明示甚至電腦報(bào)價(jià)，即把需要維修的項(xiàng)目輸入連接總部數(shù)據(jù)庫的電腦，價(jià)格自動(dòng)報(bào)出，而一些進(jìn)口豪華車品牌對(duì)于亂報(bào)價(jià)的4S店的處罰措施也相當(dāng)嚴(yán)厲。
　　中山市意美汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉克奇認(rèn)為，如今高端國產(chǎn)車也越來越多，進(jìn)口車的保有量也會(huì)越來越大。零配件需求量多了，批量進(jìn)貨自然可以壓低成本，豪華車國產(chǎn)的多了，許多零配件就可以從國內(nèi)采購，避開渠道問題帶來的高成本，這些都有可能帶來零配件價(jià)格的走低。而其他很多豪華車迫于國際銷售的壓力，也都在價(jià)格上有所松動(dòng)，進(jìn)口車零配件應(yīng)該是越來越便宜的。

　　無憂保提示：進(jìn)口汽車維修費(fèi)用貴，那也只是一個(gè)短時(shí)間內(nèi)的現(xiàn)象?？偟膩碚f，進(jìn)口豪華車維修價(jià)格的走低是一個(gè)趨勢，但不會(huì)來得太快。畢竟，維修收入還是車商們最重要的利潤之源。