【摘要】隨著汽車銷量的不斷增加，汽車維修美容的“后市”正在蓬勃發(fā)展。我們從市車管所獲悉，4.1萬、5.3萬、6.1萬，這三個數(shù)字代表著舟山2010年底、2011年底、2012年末汽車保有量。

　　所謂汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，具體包括維修、保養(yǎng)、美容、改裝等。“事實上整車銷售狀況受市場影響起伏很大，可汽車售后服務市場這塊則一直保持平穩(wěn)增長。 ”舟山申浙汽車銷售服務有限公司服務總監(jiān)彭洪說，車主買了車總要用，必然需要進行維修保養(yǎng)。

　　彭洪給我們算了筆賬，以排量為2.0L的小型轎車在該4S店養(yǎng)護為例，如果每年行駛公里數(shù)在1萬公里左右，那么車主平均每年花費在車輛基本保養(yǎng)方面的費用將在1500~2000元左右。車輛普通保養(yǎng)主要包括換機油及“三濾”（機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯），車輛每行駛5000公里左右就應做一次保養(yǎng)。從舟山目前的情況來看，排量為2.0L的小車每次保養(yǎng)加上人工、材料、檢測等費用一般在800~1000元左右。

　　而一輛轎車每年在裝飾美容的花費，少則千元，多則在5000元以上也是常事，遠遠大于新車銷售所帶來的利潤。

　　一業(yè)內人士說，新車銷售利潤一般在5%左右，但售后服務業(yè)的利潤則達到了10%左右。定海中洲汽車維修有限公司總經理沈偉忠告訴我們，其公司年產值一般在千萬元左右，利潤則為年產值的10%.

　　無憂保提示：由此可見，汽車維修美容行業(yè)的蓬勃發(fā)展已經讓汽車配套市場成了一塊誘人的“蛋糕”.目前中國汽車后市場如同幾只螞蟻在啃咬一張大餅，整個市場上沒有大企業(yè)，更多是空白點，這對投資者來說是很好的機會。